Hallo Torsten,
die Vergaser abbauen wär nicht so ein Problem - da nimmst den Tank herunter und die Schläuche kannst ja mit Farbstift markieren, wo sie hingehören? Aber zum Enttdrosseln mußt in die Vergaser hinein und da braucht man schon etwas Erfahrung?
Da muß man die Anschläge für die Schieber herausnehmen - ich hab das noch nicht gemacht, weil bei uns in ÖSI gibts keine gedrosselten VX-en!

Die Gleichdruckvergaser sind aber relativ anspruchsvoll zum Schrauben - würd ich an Deiner Stelle lieber ( zusammen?) mit einem erfahrenen Schrauber machen?
VX-Grüsse
Gilbert, the senior

Immer schön oben bleiben....