Leerlaufschalter / Gangsensor VX800 T (Bj 96)

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Frank_#62
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Leerlaufschalter / Gangsensor VX800 T (Bj 96)

Beitrag von Frank_#62 »

Der Leerlaufschalter beim 96er Modell hat 2 zusätzliche Kontakte für den 2. + 3. Gang. Die zusätzlichen Leitungen gehen direkt zur Zündbox.
Amigaharry hat geschrieben:Die sind vermutlich für die Zündzeitpunktrückname in den beiden Gängen (wie bei der GS500) - da erfolgt nämlich die Homologierung (Lautstärke). Kann man einfach abhängen.
So wird es sein. Aber ob man wirklich einen Unterschied spürt/ hört?
Zuletzt geändert von Frank_#62 am Do Nov 20, 2025 18:39:34, insgesamt 1-mal geändert.
Amigaharry
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Beitrag von Amigaharry »

Bei der VX mit ihrem Drehmomentberg wohl eher nicht - bei der GS500, wenn man sein Bike gut kennt, schon. Sind aber keine Welten....
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
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Dieter
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Beitrag von Dieter »

Hab es mir gerade noch mal angesehen und auch den zugehörigen Stecker gefunden.

[img:d7141294c4]https://up.picr.de/49809001iz.jpg[/img:d7141294c4]



[img:d7141294c4]https://up.picr.de/49809002oq.jpg[/img:d7141294c4]


Gruß
Dieter
VX800 Gespann mit GT2000
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Frank_#62
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Beitrag von Frank_#62 »

Hallo Dieter,

der Microschalter am Vergaser ist auch eine Besonderheit der 96er.

Hier geht es aber um den Stecker mit dem roten + grünen Kabel.

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