welche Reparaturkosten sind noch sinnvoll?

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Amigaharry
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Beitrag von Amigaharry »

:shock: :shock: Hammer! Und sowas passiert in einer Werkstatt!!!

Hatte ja schon vermutet das es an der Pumpe/Unterdruck liegt, aber sowas.......

Kann nur allen VXlern raten: Macht euch schlau und soviel wie möglich selber! Die heutigen Werkstätten haben keine Ahnung mehr von Vergasern (bzw. der VX sowieso). Alles, was keinen OBD-Stecker hat, ist für die schon ein Mysterium....

Schätze einmal, daß die in deinem Fall nicht einmal geschnallt haben, das es da eine Pumpe gibt.
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
Willi Nagel
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Beitrag von Willi Nagel »

Hallo eine Fachwerstatt die ein Motorrad (älter als 30 jahre) Wert ca 1000 Euro versucht zu reparieren gibt es nur noch in Marokko oder Tunesien.(habe ich immer gedacht)Nicht einmal gegen Vorkasse würde ich da Hand anlegen.Der Ärger ist doch Programm. :x :x .Wer selber nicht schrauben kann sollte die Finger von soch alten Böcken lassen. Gruß Willi
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Amigaharry
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Beitrag von Amigaharry »

Die "reparieren" alles, solange sie Geld dafür kriegen.....so alt kann das Ding gar nicht sein. Was dabei rauskommt, steht auf einem anderen Blatt.
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PAMVMeyer
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Beitrag von PAMVMeyer »

Wäre ja schon fast ein lustiger Fehler.. da es noch keiner geschrieben hat als Antwort =

Höchstwahrschenlich gehört der offene Schlauch auch dem Bild an den Anschluss wo auf dem Bild noch der "Proppen" drauf ist. verfolge den Schlauch weiter .. er wird and die Benzinpumpe ran gehen vermutlich.. und die läuft nun nicht weil nix Unterdruckvibration anliegt.. :-)

Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
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Willi Nagel
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Beitrag von Willi Nagel »

@Amigaharry
Sage nur Vorsicht.Wir in unserer Wekstatt reparieren keine VX 800.und auch keine anderen alten Böcke

Es gibt hier die §§ 631ff DGB 634 Abs1 sowie 477.Im Ösiland sicher etwas anders .Da gibt es auch bald eine neue Regierung

:D :D :D Es gibt aber auch so etwas wie EU Recht.Und das schöne liebenswerte Austria gehört doch im Moment auch noch zur EU :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Gruß Willi
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Meikel
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Beitrag von Meikel »

Moinsen
[quote:3b8173c81f="Der Meikel"]Da mittlerweile die meisten Werkstätten sich mit solchen Mopeten nicht mehr auskennen
und/oder sich damit nicht mehr auseinandersetzen wollen,
ist es schwierig eine geeignete Werkstatt zu finden.
Und schlechte Arbeit muss nicht billig sein.
Wobei wir beim Vertrauen und der Qualität der Arbeiten sind....[/quote:3b8173c81f]
Der Klassiker....

Ich hoffe das du nun endlich eine VX hast mit der du vernünftig fahren kannst und die dir Freude bereitet .
[b:736e5384b9]MEIKEL[/b:736e5384b9]

Hab keine VX, leider
Ein wahrer Japanischer Kardantourer muß einfach 4 Zylinder und 1100 ccm³ haben *grins*
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UweS
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Beitrag von UweS »

Tja, bin gespannt auf die Rückmeldung aus der Werkstatt zu dem kleinen Patzer, dann wird man ja vielleicht sehen welche Kategorie Werkstatt es ist.
Gruß aus Mittelerde
Uwe

[url=https://show.picr.de/49600802yu.jpg.html][img:4dce390799]https://thumbs.picr.de/43217583gy.jpg[/img:4dce390799][/url]
para8
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Beitrag von para8 »

Hallo,

hier der neueste Stand:

Bei dem offenen Schlauch auf dem Foto handelt es sich tatsächlich um den Unterdruckschlauch zur Benzinpumpe.
Ich habe den Schlauch jetzt so verlegt, das er wieder bis zum Anschluß am Ansaugstutzen reicht. Der Schlauch ist also wieder drauf.
Nach anfänglichen Startschwierigkeiten ist ist der Motor dann angesprungen und beide Krümmer wurden heiß.
Ich habe heute Nachmittag mal eine kurze Probefahrt gemacht, der Motor läuft wieder auf beiden Zylindern.
Es scheint alles wieder ok zu sein. Das Motorrad beschleunigt einwandfrei und auch die Höchstgeschwindigkeit ist nicht mehr auf 70km/h begrenzt.

Mal sehen, was die Werkstatt Anfang Februar dazu sagt.

Aber jetzt schon mal besten Dank für Eure Unterstützung.
Gruß

Reinhard
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UweS
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Beitrag von UweS »

Na Prima, das hört sich doch gut an. :lol:

Ich denke sie wird jetzt auch richtig laufen. Die Synchronisation dürfte wohl funktioniert haben, halt wie geschrieben mit Flasche und nicht über die Benzinpumpe.
Hätten sie danach eine Probefahrt gemacht wäre ihnen der Fehler wahrscheinlich selbst aufgefallen. Na ja, sie werden es erklären.
Ich denke wenn du nach Goslar kommst und deine Werkstatt einen Bierdeckel übernimmt, ach, dann haben doch alle was davon. :wink: 8) :lol:
Gruß aus Mittelerde
Uwe

[url=https://show.picr.de/49600802yu.jpg.html][img:4dce390799]https://thumbs.picr.de/43217583gy.jpg[/img:4dce390799][/url]
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PAMVMeyer
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Beitrag von PAMVMeyer »

Hi,
in Goslar könnten wir dann auch prüfen pb die Werkstatt es "Synchron hin bekommen hat" wenn du möchtest.

Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
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lin
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Beitrag von lin »

servus

danke für diesen Thread,

also - ich sehs wie viele andere auch ... Es gibt ja durchaus viele VX-Fahrer hier .. und wenn man das auf einer Landkarte ansieht - dann ist das insges. ein relativ dichtes Netz.


[quote:ce6bc8c791="Willi Nagel"]Hallo eine Fachwerstatt die ein Motorrad (älter als 30 jahre) Wert ca 1000 Euro versucht zu reparieren gibt es nur noch in Marokko oder Tunesien.(habe ich immer gedacht)Nicht einmal gegen Vorkasse würde ich da Hand anlegen.Der Ärger ist doch Programm. :x :x .Wer selber nicht schrauben kann sollte die Finger von soch alten Böcken lassen. Gruß Willi[/quote:ce6bc8c791]

Wenn sich, wie oft hier im Forum gesehen - Leute zusammentun - dann kann man gemeinsam mehr erreichen.

M.a.W. also konkret findei ch es echt tolll, wie z.B. Peter sich immer wieder anbietet - und Hilfe für VX-Fahrer aus seiner Region bietet.

Chapeau ... das ist klasse - u. Community von der allerbesten Seite.

Viele Grüße
:D
VX-Fam: meine aktuellen[b:969b070407] Projekte: [/b:969b070407] der Link zum Forum: http://alturl.com/ibsye
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