Benzinpumpe Revision

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Lui
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Benzinpumpe Revision

Beitrag von Lui »

Moin Gemeinde!
Ich wollte am ersten schönen Wochenende dieses Jahr mal los, aber Pustekuchen... VX will keinen Sprit. Nun isses ja nicht meine Erste, hier ist es Nr.3. Nr. 4 und 5 sind in noch-nicht-fahrbaren Zustand, also ran an den Werkzeugkasten. Ich hatte mal mit Nr.2 ein ähnliches Bild (was macht sie denn Gernot? :wink: ). Also gleich mal nach der Benzinpumpe geschaut. Folgendes Bild:
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40840901xd.jpg[/img:14482601f9]
Nicht gut...
Also erstmal die Ersatzpumpe rein, leider war zufällig auch der Benzinhahn hin, also nix fahren, sondern Schrauben.... 2 Tage später bin ich dann gefahren.

Uwe, mein lieber Schrauber-Freund und Fahrkamerad hat mir einen Link geschickt wo man ein Reparatur-Kit bekommt:
https://www.dr-big-shop.de

Nun ist es gekommen. Die Pumpe auseinander, Ultraschall, sauber gemacht:
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40840980tm.jpg[/img:14482601f9]

Die herrlich weichen Schrauben von Suzuki gegen Edelstahl Innensechskant getauscht
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841004aq.jpg[/img:14482601f9]

Im Reparaturkit ist folgendes enthalten:
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841013kw.jpg[/img:14482601f9]

Auch eine Anleitung liegt bei:
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841043zi.jpeg[/img:14482601f9]

Also alles nach Plan einbauen. Diese kleinen Plastikventile bekommt man mit einem kleinen Inbus raus und wieder rein
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841055gb.jpg[/img:14482601f9]

Dann Dichtung/Membran/Dichtung
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841079rl.jpg[/img:14482601f9]
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841082gc.jpg[/img:14482601f9]
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841086hb.jpg[/img:14482601f9]
Schrauben rein und umdrehen
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841089on.jpg[/img:14482601f9]
und dasselbe Spiel auf der anderen Seite
und fertig ist das!
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841095ru.jpg[/img:14482601f9]
[img:14482601f9]https://up.picr.de/40841103cm.jpg[/img:14482601f9]

Und nun wird aber gefahren...

Gruß Lui
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NavWil
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Beitrag von NavWil »

Moin Lui.
Super Arbeit.
Ich war damals zu faul und habe mir einfach eine neue Pumpe gekauft.
Ich bin immer wieder begeistert wie viel Zeit und Energie ihr in die Pflege und Reparatur investiert.
Also, Hut ab !
:!: 8)
NavWil
... ohne VX :-(
... und jetzt mit Voge DS625X ;-)
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PAMVMeyer
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Beitrag von PAMVMeyer »

Hi Lui,
erstes Bild sieht schon zu zu sauber aus ? :-) War das Sprit oder Wasser auf der Luftseite ?

Saubere Arbeit sieht richtig gut aus am ende :-) auch wenn man die Pumpe nie sieht darf man das ja Ordentlich machen :-)

Das Kit müsste eigentlich auch für die Pumpe mit Federn Funktionieren. Ist dann modifiziert auf "ohne Feder"
oder was meinst du ?
Ich mein diese Art Pumpe

[img:bad4440940]https://up.picr.de/40842457ip.jpg[/img:bad4440940]

Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)
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Lui
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Beitrag von Lui »

@Peter, das war tatsächlich Benzin... hat zumindest sehr danach gerochen, den Brenntest habe ich gelassen. Die Feder kann raus und der Federhalter weggedremelt werden. Gibt da eine Anleitung auf dr Big Shop.de

Gruß Lui
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Wolle68
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Beitrag von Wolle68 »

Moin Lui,
schöne ausführliche Anleitung hast du da direkt draus gemacht, das ganze kann meiner Meinung direkt als PDF in die Schrauberecke als Workshop. Vielleicht noch ein paar ergänzende Worte dazu aber für mich sagen Bilder immer mehr als Worte.

Da werde ich gleich mal die Benzinpumpe anschauen, da ich eh noch auf die neuen Schrauben für die Vergaser warten muss 8)

Viel Spaß beim Fahren.

Gruß
Wolle
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Lui
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Beitrag von Lui »

Hi Wolle, das habe ich vor, gibt noch ein paar mehr Bilder dann..
Und Danke :D

Gruß Lui
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PAMVMeyer
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Beitrag von PAMVMeyer »

Hi,
Aber auch Krass..
die ganze Pumpe DF62 - 702 gibt's für um die 50Euro in der Bucht (von Mikuni) müsste Baugleich (Abmaße) sein hat aber 2 Ausgänge, evtl. bekommt man noch leichten Kummer mit dem Unterdruckanschluss (der steht weiter ab, geht etwas vorbei am Gehäuse so wie es aussieht)
ok ist dann nicht Original. aber jeden Zylinder einzeln ab Pumpe mit Sprit versorgen hätte ja auch mal was :-)

Und Komisch.. vor 2 oder 3 Jahren = hab ich nix in neu Gefunden mit 5 Loch.
Wie sich das alles ändert !?!?! :-) oder ich war zu blöde zu suchen.
Gruß
Peter
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Lui
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Beitrag von Lui »

@ Peter, man muss wissen welche Modelle... unter VX findest du weder Hahn noch Pumpen Dichtsätze... nochmals danke an Uwe!

Gruß Lui
VX........ weil's schön ist!
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Lui
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Beitrag von Lui »

Und noch eins, neben gebrauchte Pumpe hat auch schon viele km hinter sich, da gebe ich doch liebe das Geld für den Dichtsatz , der kostet weniger als 50, aus und habe dann eine neue Pumpe... und es ist nicht soviel Arbeit...

Gruß Lui
VX........ weil's schön ist!
Gernot
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Beitrag von Gernot »

Mensch Lui, hättste mal was gesagt - meine nach 120.000 km auf Verdacht getauschte Benzinpumpe ist noch tippitoppi - hättste haben können... :lol:

Zu Deiner Frage: der Motor aus Deiner Nr. 2 wartet noch auf Revision bei mir, bin vor lauter schaffe-schaffe-Häusle-baue noch nicht dazu gekommen - und der alte läuft ja außerdem noch ganz passabel bis dato... 8)

VG Gernot
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Dieter SH
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Beitrag von Dieter SH »

Hallo Lui,

das Problem hatte ich 2017 in den Westalpen auch. Hab dann danach über das Forum eine ungebrauchte Pumpe beziehen können. Der Reparatursatz liegt vorsichtshalber seitdem bei längeren Reisen im Tanksack....man weiß ja nie.....

Bei Galibier und Co. fiel bei mir immer zunächst der vordere Zylinder aus, wenn es steiler bergauf ging....etwas blöde wenn vollbepackt und die beste Sozia dabei.....Col d`Izoard mit einem Zylinder rauf tut nicht gut.....

Mir ist dann aufgefallen, dass der Spritmangel erst dann auftrat, wenn der Tank etwa halb leer war. Vorne kam halt zuerst auf Pässen bergauf nix mehr an.

Hab mir dann an der nächsten Tanke nen 5 Literkanister besorgt und zusätzlich geschaut, dass der Tank möglichst voll blieb. 2 Mal hab ich den Kanister trotzdem gebraucht :shock:

Deshalb als Tipp wenn einem die Pumpe unterwegs kaputt geht : Tank soweit möglich nicht mehr als die Hälfte leerfahren, Ersatzkanister besorgen, sobald der vordere Zylinder muckt nachtanken :wink:

Meine Benzinpumpe war übrigens genauso vollgelaufen wie Deine.

Ciao
Dieter
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lin
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Beitrag von lin »

hi liebe Leute - die Benzinpumpe,
die sitzt nochmals genau wo!?

ich hab ja zwei VX - u. eine davon hat auf alle eine Benzinpumpe.
Die neuere - die ist mein Teileträger - aber ob die BJK 91 auch schon eine Pumpe hat?!

hmmm
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UweS
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Beitrag von UweS »

Moin lin,

alle Baujahre haben eine Membran Pumpe, einzig die Membrane selbst kann unterschiedlich sein. Macht aber nix, der Reparatursatz passt eh da das Pumpengehäuse immer gleich ist.

[img:50fefa6abb]https://up.picr.de/31103098fh.jpg[/img:50fefa6abb]

[img:50fefa6abb]https://up.picr.de/28231007vd.jpg[/img:50fefa6abb]

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[url=https://show.picr.de/45575693mv.jpg.html][img:50fefa6abb]https://thumbs.picr.de/39629756kf.jpg[/img:50fefa6abb][/url]
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