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PAMVMeyer
VX-König
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 Verfasst am: So März 19, 2023 21:11:28 Titel: |
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kann ja jder machen wie er mag.
Wenn die VX wirklich 15Jahre gestanden hat.. hat man denke ich (spreche da aus eigener Erfahrung) andere Probleme als die Farbe. Den Lacksatz mal zu ändern nach eigenen Wünschen oder Original.. ist ja nicht son Drama. (Klar ist nicht Billig das ordentlicn zu machen (oder machen zu lassen) aber der Aufand ist ja nicht son Drama.
Das kann man dann machen wenn die VX technisch komplett wieder Fitt ist und läuft wie sie soll (so würde ich das machen)
Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752) |
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UweS
VX-Meister
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| Verfasst am: So März 19, 2023 21:30:58 Titel: |
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Tja Sucuki,
das speziell die roten Farbtöne nach diesen vielen Jahren echt oft verblassen ist leider Tatsache, blöde UV Strahlung halt. Bei blau, purple und schwarz hält es sich meist in Grenzen.
Das eine Neigung zu Original doof sein soll, kann man so sehen, muss man aber nicht. Ich finde z.B. Umbauten oder Umlackierungen eher Schade als doof, schließlich kann ja jeder seine VX gestalten wie er möchte.
Ob die VX noch weiter im Preis fällt oder steigt, wer kann es wissen.
Ist für mich aber auch völlig egal.
Ich erhalte meine VXen halt in möglichst originalem Zustand um VXen in originalem Zustand zu erhalten. In erster Linie für mich, und irgendwann mal für wen auch immer, oder wenn`s gut läuft mal für Liebhaber, Oldtimer Ausstellungen oder Museen. 
Ich finde es halt Schade das man bei vielen Oldtimer Treffen immer wieder erleben muss das echt schöne Motorräder durch nicht mehr ersetzbare Teile, z.B. Abgasanlagen, nicht mehr mit einer schönen 4 in 4 Anlage daher kommen sondern mit einer 4 in 1 von Marvin oder anderen Herstellern. Ist echt nur ein Beispiel.
Ach, ich schweife ab, sorry.
Gruß aus Mittelerde
Uwe
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UweS
VX-Meister
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| Verfasst am: So März 19, 2023 22:54:09 Titel: |
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| PAMVMeyer hat Folgendes geschrieben: | | Wenn die VX wirklich 15Jahre gestanden hat.. hat man denke ich (spreche da aus eigener Erfahrung) andere Probleme als die Farbe |
Ok, das ist natürlich oberste Priorität, logisch. Denke aber das haben schon so viele hinbekommen, wäre ja gelacht wenn das nicht wieder gelingen würde.
Auf gutes Gelingen
Gruß aus Mittelerde
Uwe
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Ramones
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Börni
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| Verfasst am: Di März 21, 2023 23:07:57 Titel: |
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Hallo Heinrich,
herzlich willkommen! Nach den Bildern sieht die VX technisch noch ganz gut
aus. Stell doch mal Bilder über Picr rein.
Die kann man noch schön aufbauen! 
Wenn ich da was von Spraydose höre bekomme ich gleich Gänsehaut....
Nimm dir etwas Zeit ....dann wird das schon.
Jeder vernünftige Lackierer findet den Farbton von Suzuki (Candy Antares Red metallic)
Ansonsten ist die VX ein tolles Motorrad wo man selbst mit ein bischen Geschick viel machen kann. Dabei wünsche ich dir viel Spaß.
Gruß Raik
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UweS
VX-Meister
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| Verfasst am: Di März 21, 2023 23:16:31 Titel: |
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| Börni hat Folgendes geschrieben: | | Jeder vernünftige Lackierer findet den Farbton von Suzuki (Candy Antares Red metallic) |
Ne ne, das ist genau der Falsche. Der richtige ist der 22U | Candy Academy Maroon.
Der 19A | Candy Antares Red ist der hellere Ton welchen es nur bei Baujahr 91 gab. 
Gruß aus Mittelerde
Uwe
Zuletzt bearbeitet von UweS am Di März 21, 2023 23:28:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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Ramones
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| Verfasst am: Di März 21, 2023 23:23:47 Titel: |
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Ja genau !
Candy Academy Maroon !
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Börni
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| Verfasst am: Di März 21, 2023 23:40:47 Titel: |
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Ja klar Maroon ist natürlich die andere Farbe.
Da habt ihr recht!
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Börni
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| Verfasst am: Mi März 22, 2023 00:00:15 Titel: |
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Maroon sieht doch aber so aus .....
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Ramones
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| Verfasst am: Mi März 22, 2023 00:06:05 Titel: |
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Nein, das ist wiederum der Farbton : Candy Luxury Maroon !
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Ramones
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| Verfasst am: Mi März 22, 2023 00:07:26 Titel: |
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| Glaub ich zumindest ! |
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Börni
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| Verfasst am: Mi März 22, 2023 00:13:26 Titel: |
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Hmm.... so ganz sicher bin ich mir da auch nicht
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Börni
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| Verfasst am: Mi März 22, 2023 00:26:26 Titel: |
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Uwe hat recht!
War mir nicht bewusst das es zwei helle Rottöne gab.
Ich hoffe ich habe den richtigen genommen
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Ramones
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| Verfasst am: Mi März 22, 2023 22:41:13 Titel: |
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Hallo,
jetzt geht's ans Eingemachte. Für den ersten Startversuch will ich einen Werkstatttank anschließen. Weiß aber nicht genau welche Leitung da angeschlossen wird.
Wer weiß Bescheid ?
Grüße
Heinrich |
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PAMVMeyer
VX-König
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| Verfasst am: Do März 23, 2023 10:01:33 Titel: |
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Moin,
Was ist für dich ein Werkstattank ? Eine Spritflasche ? Da kommt eine Leitung raus. Die Leitung verbindest du mit der Spritleitung die sonst an den Benzinhahn ran geht. Du hängst die Flasche dann noch etwas hoch. irgendwie eben über die VX möglichst 50cm oder höher. (Höher als der eigentliche Tank sitzt ist gut. Den Rest erledigt die Schwerkraft. Du kannst auch die Pumpe umgehen, musst du aber nicht (also Ausgang Leitung Spritpumpe mit deinem Werkstatttank verbinden) Denk dran die Belüftung für deinen Werkstattank auf zu machen.
Oder verstehe ich deine Frage Falsch ?
Gruß
Peter
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PAMVMeyer
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| Verfasst am: Do März 23, 2023 10:04:38 Titel: |
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Hab da noch ne Frage an dich.
Das der Motor an sich dreht (nach 15Jahren) hast du ausprobiert ? (Über die Lima Schraube ?)
Gruß
Peter
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Ramones
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| Verfasst am: Do März 23, 2023 11:35:33 Titel: |
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Moin,
Motor dreht seidenweich.
An den Sprithahn gehen 2 Leitungen. Eine Dicke die vonbder Pumpe kommt und eine Dünne die zum Vergaser führt.
Gruß
Heinrich |
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Ramones
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| Verfasst am: Do März 23, 2023 12:04:41 Titel: |
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| Die Dünne kommt vom Vergaser und geht von hinten an den Benzinhahn, glaube ich zumindest. |
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Ramones
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| Verfasst am: Do März 23, 2023 12:25:21 Titel: |
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| Und wenn ich die Dicke nehme, muss ich dann die Dünne verschließen ? |
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Ramones
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