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Siegfried · Verfasst am: Fr Jan 13, 2023 17:18:18 Titel:

Warum wird über solches überhaupt ne Diskussion geführt ?

Die Holme immer gleich /parallel durchführen und festschrauben.
Alles andere bringt doch überhaupt keinen Sinn.
Egal ob beide 2 mm oder 5 mm durchgeführt werden.

In diesem Sinne,
allzeit GUTE Fahrt.
LG
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Als ich das Licht der Welt erblickte, war ES NICHT das Licht der Welt sondern das einer Petroleumfunzel...

Amigaharry · Verfasst am: Fr Jan 13, 2023 21:53:17 Titel:

Weil James danach gefragt hat, ob 2mm was ausmachen. Nein, 2mm machen (noch) nichts aus, was nicht heisst das es so richtig ist. Den feinen Unterschied verstanden?
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....

Börni · Verfasst am: Sa Jan 14, 2023 20:56:28 Titel:

Das muss schon passen.....
Rad festschrauben dann Stabi festschrauben,dann Gabelbrücke leicht lösen
und wieder fest ziehen. 5mm Überstand. Very Happy

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lutz · Verfasst am: So Jan 15, 2023 07:32:04 Titel:

Moin Männer,

das sieht nicht besonders schön aus und lässt sich schlecht putzen.
Und warum haben die beiden Hutmuttern auf dem Gabelrohr so einen Überstand.
Uwe hilf' mal bitte!

Gruß Lutz

PAMVMeyer · Verfasst am: So Jan 15, 2023 17:57:24 Titel:

Börni ? Die Verschlusschrauben (Hutmuttern) auf dem Bild sind noch lose ? (Hoffe ich) Oder ? Sonderanfertigung ?

Gruß
Peter
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Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)

Joerg#1 · Verfasst am: So Jan 15, 2023 19:18:54 Titel:

Ich vermute: Keine VX-Gabel
https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=11315
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Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.

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Börni · Verfasst am: So Jan 15, 2023 20:13:26 Titel:

Hey Lutz Peter und Jörg !

Ich baue doch Standrohre von der VS1400 Intruder ein.....
wegen dem Umbau zur Doppelscheibe. Ja da geht es halt nicht anders.
Die Verschlussschrauben der VX passen da nicht.
Finde ich aber toll das es gleich in Frage gestellt wird. Wink

Wollte noch keine Bilder schicken weil der zweite Luftfilter noch nicht drin ist.
Rolling Eyes

Siehe Neuaufbau VS51A. Very Happy

Viele Güße !!
Jetzt kommt Peter wieder und sagt hänge den Fender tiefer Very Happy

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NavWil · Verfasst am: So Jan 15, 2023 21:41:09 Titel:

Moin,
der Fender wäre mir jetzt egal.
Aber an der Bremse fehlen noch einige Teile Wink

Viel Spaß weiterhin. Cool

Gruß
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... jetzt ohne VX Sad

... aber dafür mit Yamaha XT1200ZE Wink

... und seit 2018 mit Elektroauto Renault Zoe Wink

... und seit 2024 mit Elektroauto Volvo XC40 recharge Wink

Frank_#62 · Verfasst am: Mo Jan 16, 2023 21:44:34 Titel:

Hat der Überstand bei der Intruder einen Sinn?
Der Ein- Ausbau der Standrohre funktioniert nur noch ohne Verschlussschrauben.

Die Verschlussschraube der Intruder könnte vielleicht in die VX Standrohre passen?

PAMVMeyer · Verfasst am: Di Jan 17, 2023 20:46:20 Titel:

41mm haben beide...... Smile

Auf Bildern im WWW ist schon zu erkennen das die Verschlußschraube der Trude richtig Aufliegt (Größer ist als die 41mm..) könnte ja sone art Anschlag sein damit die Standrohre beidseitig immer Korekt aufliegen. Ich stell mir das bei der Demontage / Montage aber irgendwie Anstrengend vor.
Gewinde findet man nix dazu.. Aber könnte schon identisch sein. Ist sehr Fein das Gewinde.. vermute mal so M36x1 so die Richtung.

Gruß
Peter
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(Fahrer 1752)

etpfreak · Verfasst am: Di Jan 17, 2023 21:01:58 Titel:

Die Trude hat doch auch nur eine Scheibe, oder? Wie baut man da was auf zwei Scheiben um?
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ZXR750 dann 10 Jahre nix, dann kam die VX. Und jetzt ne Varadero in der Farbe nero

http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1855

Frank_#62 · Verfasst am: Di Jan 17, 2023 21:26:06 Titel:

etpfreak · Verfasst am: Di Jan 17, 2023 21:31:57 Titel:

Börni · Verfasst am: Di Jan 17, 2023 22:57:38 Titel:

Bei den Standrohren der Intruder ist noch eine zweite Schraube
drunter. Also sind die Federn fixiert.
Die Hutschrauben kann man dann auch getrost rausdrehen und alles
ausbauen.
Ich benutze die Standrohre um das 1 Zoll kleinere Rad der GSF 600 Bandit
auszugleichen und mit den Zylinder der Intruder den Ferderweg zu erhalten.
Bei dem Überstand der Schraube gibts bestimmt auch andere Lösungen.

Grüße Raik
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Börni · Verfasst am: Di Jan 17, 2023 23:15:01 Titel:

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struppi · Verfasst am: So Feb 12, 2023 22:43:37 Titel:

Ich hab mir ne Schablone gebastelt, so seh ich es besser wenn noch Luft ist und gleich es dann aus.
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Gruß
Steffen

Fahrer 1978
Meine History: MZ ES 150, MZ TS 250, MZ ETZ 250
Jawa 360 und nun Suzi VX 800