"Krümel" an der Kupplungsscheibe

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james
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"Krümel" an der Kupplungsscheibe

Beitrag von james »

Guten Morgen VXler
Gestern habe ich die "Rattermarken" an meinem Kupplungskorb entfernt beim Wiedereinbau der Kupplungsscheiben sind mir am Rand kleine Krümel aufgefallen. Meine Fragen an Euch:
1.Woher kommen diese Krümel?
2.Ist eine gründliche Reinigung erforderlich?
Da die Deckel noch bei der Lackerin meines Vertrauens sind ist es kein Problem die Teile noch einmal gründlich sauber zu machen.
L.G. Stefan
Amigaharry
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Beitrag von Amigaharry »

Bitte Bild! Kann mir da sonst nichts darunter vorstellen.....
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
Börni
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Beitrag von Börni »

Hallo James,
hast du die Rattermarken im Kupplungskorb im einbauten Zustand entfernt?
Du musst auf jeden Fall alles ganz sauber machen. ZB mit Bremsenreiniger alle Späne ausspülen. Kupplungsteile gemäß Kupplungsworkshop prüfen.
und alles wieder zusammenbauen. Am besten noch Federn , Distanzhülsen und die entsprechenden Schrauben erneuern.
Prüfe bitte auch ob die Innenkupplung Rattermarken hat. Das darf man nicht unterschätzen. Und reinige auch gleich das Ölsieb unten am Motor sowie den Ölfilter.
Die Kupplung ist halt ein Verschleißteil da gibt es immer irgendwelche Rückstände.
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Börni
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Beitrag von Börni »

Ölfilter nat. erneuern :wink:
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Börni
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Beitrag von Börni »

Und benutze bitte einen Drehmomentschlüssel zum anziehen der Schrauben.
8)
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Amigaharry
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Beitrag von Amigaharry »

Wenn am Rand der Kupplungsscheiben kleine "Krümel" auftauchen, dann ist das nicht normal. Was sind das für Krümel, wie sehen sie aus? Die Kupplung produziert im Normalzustand keine "Abriebe" in Krümelform. Möglicherweise löst sich eine Belagsscheibe auf - weswegen zur Definition ein Bild hilfreich wäre.
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james
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Beitrag von james »

Guten Morgen VXler
.. werde im Laufe der Woche Fotos vom Abrieb (Krümmel) einstellen.
Ein "Fachmann" mit dem ich am Wochenende sprach meinte die Kupplung sei ein Verschleißteil und somit sei ein wenig Abrieb völlig normal.
L.G. Stefan
ulimach
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Beitrag von ulimach »

Klar ist Abrieb normal. Der ist aber nicht krümelartig. Kupplungsabrieb ist normalerweise bei regelmäßigen Ölwechseln kaum zu finden, wenn überhaupt in Ecken, die nicht vom Öl durchströmt werden, und dann schlamm- oder pastenförmig.
Grüße Uli

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Beitrag von PAMVMeyer »

Hi,
Bau mal dein Ölsumpfsieb ab und schau da nach weiteren Krümeln. Richtige sichtbare Krümel sind nicht Norrmal.

Sind die Krümel magnetisch ? (ich meine werden sie von einem Magneten angezogen ist es ggf. Metall)

Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
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Amigaharry
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Beitrag von Amigaharry »

Der Abrieb der Beläge ist sehr gering und schlammartig (wie ulimach schon bemerkte). Das bischen bleibt im Ölfilter hängen, sodaß man davon im Motor nichts mitbekommt. In deinem Fall scheint es was anderes zu sein.
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Beitrag von james »

Guten Morgen
Erstmal vielen Dank für die Ideen.! Vielleicht, habe ich mit dem Wort Krümel ein falsches Bild gezeichnet, es handelt sich ehr um Ablagerungen , schlammig trifft es wohl recht genau, wenn ich es zwischen den Fingern reibe sind aber Teilchen zu fühlen , vielleicht wie von 600ter Schmirgelpapier. Die Ablagerungen befinden sich ganz außen an den Scheiben.
Leider habe ich die Teile mit einem Pinsel gereinigt so, dass ich keine Bider mehr machen kann.
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