Abschied von der VX
Abschied von der VX
Moin Forum,
ich verabschiede mich von der VX und in dem Zusammenhang vermutlich auch vom Forum. Herzlichsten Dank nochmal für eure Hilfe, das Forum ist echt spitze. Fängt mit der VX-CD an (Gold wert!), geht weiter mit Schraubertipps und Problemhilfe von den Schrauberprofis und Ersatzteilversorgung.
Die VX habe ich (unwissend) vor 2 Jahren von einem Forumsmitglied gekauft.
Eine gute Maschine, zuverlässig und zeitlos.
Ich stelle voraussichtlich morgen auch Fotos und Daten rein, bei Interesse gerne melden.
Grüße,
Sönke
ich verabschiede mich von der VX und in dem Zusammenhang vermutlich auch vom Forum. Herzlichsten Dank nochmal für eure Hilfe, das Forum ist echt spitze. Fängt mit der VX-CD an (Gold wert!), geht weiter mit Schraubertipps und Problemhilfe von den Schrauberprofis und Ersatzteilversorgung.
Die VX habe ich (unwissend) vor 2 Jahren von einem Forumsmitglied gekauft.
Eine gute Maschine, zuverlässig und zeitlos.
Ich stelle voraussichtlich morgen auch Fotos und Daten rein, bei Interesse gerne melden.
Grüße,
Sönke
Ich mag die VX, aber an 60 PS gewöhnt man sich so schnell und ich wollte was sportlicheres haben.
Ich habe mir jetzt eine CBR 1000 F gekauft, immer noch Tourentauglich, aber eben mit mehr Feuer (134 PS
). Bei der Probefahrt habe ich mich erstmal gewundert, wo die ganzen Pferdchen sein sollen, bis ich gemerkt habe dass die erst im hohen Drehzahlbereich vorbeikommen.
Spannend die Unterschiede zwischen Mopeds zu entdecken.
Ich habe mir jetzt eine CBR 1000 F gekauft, immer noch Tourentauglich, aber eben mit mehr Feuer (134 PS
Spannend die Unterschiede zwischen Mopeds zu entdecken.
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Amigaharry
- Beiträge: 2119
- Registriert: So Okt 03, 2010 19:55:06
- Wohnort: Perchtoldsdorf / ?sterreich
Lass ein paar Jährchen ins Land ziehen - dann wirst du wieder die gediegenen 60PS von unten raus, und dieses V2-Feeling schätzen und auf die 135-Turbinen pfeifen. Dann werden wir uns hier wiedersehen (so ich dann noch lebe).
Die CBR ist natürlich ein tolles Bike - keine Frage! Viel Spaß damit in der Zwischenzeit!
Die CBR ist natürlich ein tolles Bike - keine Frage! Viel Spaß damit in der Zwischenzeit!
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
[quote:c18e498cee="Amigaharry"]Lass ein paar Jährchen ins Land ziehen - dann wirst du wieder die gediegenen 60PS von unten raus, und dieses V2-Feeling schätzen und auf die 135-Turbinen pfeifen. Dann werden wir uns hier wiedersehen (so ich dann noch lebe).
Die CBR ist natürlich ein tolles Bike - keine Frage! Viel Spaß damit in der Zwischenzeit!
[/quote:c18e498cee]
Die VX wurde mein ,,Altersbike´´, das ich mir mit 60 gekauft habe. Bin rundum glücklich damit. Mit 50 noch, wären die 61PS undenkbar gewesen. Unter 100 PS ging da nichts.
Beste Grüße
Joachim
Die CBR ist natürlich ein tolles Bike - keine Frage! Viel Spaß damit in der Zwischenzeit!
Die VX wurde mein ,,Altersbike´´, das ich mir mit 60 gekauft habe. Bin rundum glücklich damit. Mit 50 noch, wären die 61PS undenkbar gewesen. Unter 100 PS ging da nichts.
Beste Grüße
Joachim
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.
[quote:541c8ce128="Jose28"][quote:541c8ce128="Amigaharry"]Lass ein paar Jährchen ins Land ziehen - dann wirst du wieder die gediegenen 60PS von unten raus, und dieses V2-Feeling schätzen und auf die 135-Turbinen pfeifen. Dann werden wir uns hier wiedersehen (so ich dann noch lebe).
Die CBR ist natürlich ein tolles Bike - keine Frage! Viel Spaß damit in der Zwischenzeit!
[/quote:541c8ce128]
Die VX wurde mein ,,Altersbike´´, das ich mir mit 60 gekauft habe. Bin rundum glücklich damit. Mit 50 noch, wären die 61PS undenkbar gewesen. Unter 100 PS ging da nichts.
Beste Grüße
Joachim[/quote:541c8ce128]
Tja,
so sind die Welten verschieden
.
Bei mir war die VX vor nunmehr 13 Jahren der Wiedereinstieg nach längerer " Kinderpause " mit 49. Bei mir bleibt sie als Reisemoped, solange ich noch fahren kann. Hab sie mit 20000 gekauft, nunmehr sinds knapp 100000. Der ATM von vor 2.5 Jahren ist aber durchaus jünger an Kilometern.
Vor 6 Jahren hab ich mir mit dann 56 noch ne offene Honda VTR 1000 F für die schnellere Hausrunde dazu geholt ( Bj.98, also fast modern..
).
Die Gutste behalt ich auch, wird hauptsächlich für Solofahrten und zumindest 1 mal im Jahr auf dem Kringel genutzt. Man(n) will ja fit bleiben
.
Jose, irgendwann mal sollten wir uns treffen, ist ja nicht weit. Spätestens nächstes Jahr, da ich dann ( hoffentlich ) auch den Unruhestand geniessen darf.
Ciao
Dieter
Die CBR ist natürlich ein tolles Bike - keine Frage! Viel Spaß damit in der Zwischenzeit!
Die VX wurde mein ,,Altersbike´´, das ich mir mit 60 gekauft habe. Bin rundum glücklich damit. Mit 50 noch, wären die 61PS undenkbar gewesen. Unter 100 PS ging da nichts.
Beste Grüße
Joachim[/quote:541c8ce128]
Tja,
so sind die Welten verschieden
Bei mir war die VX vor nunmehr 13 Jahren der Wiedereinstieg nach längerer " Kinderpause " mit 49. Bei mir bleibt sie als Reisemoped, solange ich noch fahren kann. Hab sie mit 20000 gekauft, nunmehr sinds knapp 100000. Der ATM von vor 2.5 Jahren ist aber durchaus jünger an Kilometern.
Vor 6 Jahren hab ich mir mit dann 56 noch ne offene Honda VTR 1000 F für die schnellere Hausrunde dazu geholt ( Bj.98, also fast modern..
Die Gutste behalt ich auch, wird hauptsächlich für Solofahrten und zumindest 1 mal im Jahr auf dem Kringel genutzt. Man(n) will ja fit bleiben
Jose, irgendwann mal sollten wir uns treffen, ist ja nicht weit. Spätestens nächstes Jahr, da ich dann ( hoffentlich ) auch den Unruhestand geniessen darf.
Ciao
Dieter
Kommando zurück!
Als ich am Samstag die VX aufgewienert und gebohnert habe (so sauber war die unter meiner Fuchtel noch nie), um schöne Verkaufsfotos zu machen, da ist meine Zuneigung für den ollen Zossen neu aufgeflammt.
Ich hab immerhin schon ordentlich Geld und Zeit reingesteckt, das bekommt man im Verkauf eh nicht raus.
Und mehrere Motorräder zu haben schadet ja eigentlich auch nicht
[url=https://ibb.co/pdjMGny][img:d4742a97ed]https://i.ibb.co/rH2zTvs/Whats-App-Image-2022-03-05-at-16-17-47-1.jpg[/img:d4742a97ed][/url]
[url=https://ibb.co/4VH8HYW][img:d4742a97ed]https://i.ibb.co/mc393XJ/Whats-App-Image-2022-03-05-at-16-17-48-1.jpg[/img:d4742a97ed][/url]
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Als ich am Samstag die VX aufgewienert und gebohnert habe (so sauber war die unter meiner Fuchtel noch nie), um schöne Verkaufsfotos zu machen, da ist meine Zuneigung für den ollen Zossen neu aufgeflammt.
Ich hab immerhin schon ordentlich Geld und Zeit reingesteckt, das bekommt man im Verkauf eh nicht raus.
Und mehrere Motorräder zu haben schadet ja eigentlich auch nicht
[url=https://ibb.co/pdjMGny][img:d4742a97ed]https://i.ibb.co/rH2zTvs/Whats-App-Image-2022-03-05-at-16-17-47-1.jpg[/img:d4742a97ed][/url]
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Amigaharry
- Beiträge: 2119
- Registriert: So Okt 03, 2010 19:55:06
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Woahahaha! Die Gute hat eine ordentliche Anziehungskraft, was?
Welcome back to the club!
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VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
Ist auch ein schönes Bike!!! Gut, dass du jetzt 195 PS in der Garage hast...
Ich wunder mich doch jedes mal, dass sich gar nicht mal so wenige nach dem Moped umdrehen, wenn ich damit in der Stadt fahre. Das alte, hier oft als billig verschriene, Moped kommt doch offensichtlich noch gut an. Es kennt halt keiner!
Sag mal, der Scheinwerfer, bist du damit zufrieden? Kannst du damit mal Fotos bei Nacht machen?
Gruß
Sven
Ich wunder mich doch jedes mal, dass sich gar nicht mal so wenige nach dem Moped umdrehen, wenn ich damit in der Stadt fahre. Das alte, hier oft als billig verschriene, Moped kommt doch offensichtlich noch gut an. Es kennt halt keiner!
Sag mal, der Scheinwerfer, bist du damit zufrieden? Kannst du damit mal Fotos bei Nacht machen?
Gruß
Sven