Hallo liebe VXler,
heute habe ich es tatsächlich getan und meine VX in neue Hände gegeben. Ich fahre einfach zu wenig um dauerhaft zwei Motorräder zu bewegen. In der letzten Saison ist die VX keine 3.000 km gelaufen. Außerdem bin ich durch die Alpentour im letzten Jahr mit meiner Transalp echt auf den Geschmack einer Reiseenduro gekommen.
Aber auch meine „Transe“ werde ich jetzt in den Markt geben und mir dann eine V-Strom oder eine Moto Guzzi V85 tt zulegen. Also aus 2 mach 1. Nach einigen Probefahrten möchte ich künftig doch mit etwas zeitgemäßerer Technik unterwegs sein.
Ich bin total froh meine VX in wirklich wertschätzende und erhaltende Hände geben zu können. Die Suche nach einem solchen Käufer, der auch noch bereit war einen angemessenen Preis zu bezahlen, war nicht leicht. Es ist einfach nur traurig, was da im Markt so los ist.
Ich möchte mich bei euch für viele wertvolle Tipps, tolle Treffen und nette Gespräche bedanken. Dieses Forum ist echt klasse und der Umgang der Mitglieder untereinander herausragend. Macht weiter so und euch allen eine gute Zeit.
Vielen Dank an alle - ich bin dann mal „offline“.
Andreas
ab jetzt dann ohne VX - Danke für die gute Zeit hier!
ab jetzt dann ohne VX - Danke für die gute Zeit hier!
Zuletzt geändert von OsnaAndy am Mi Feb 09, 2022 07:44:16, insgesamt 1-mal geändert.
Aktuelle Bikes: Suzuki VStrom DL 650 Bj. 2010 und Suzuki XF 650 Freewind (Umbau) Bj. 2000
Hallo Andreas,
ich kann deine Entscheidungen gut nachvollziehen.
Wenn die Zeit nur für eine Maschine reicht, dann ist das so. Punkt.
Und wenn es mal was "Neues" sein soll, warum nicht ?
Aber du musst dich hier nicht abmelden.
Ich habe meine VX vor 4 Jahren abgegeben - aber ich fühle mich hier noch sehr wohl.
Also bis bald
Gruß
ich kann deine Entscheidungen gut nachvollziehen.
Wenn die Zeit nur für eine Maschine reicht, dann ist das so. Punkt.
Und wenn es mal was "Neues" sein soll, warum nicht ?
Aber du musst dich hier nicht abmelden.
Ich habe meine VX vor 4 Jahren abgegeben - aber ich fühle mich hier noch sehr wohl.
Also bis bald
Gruß
NavWil
... ohne VX
... und jetzt mit Voge DS625X
... ohne VX
... und jetzt mit Voge DS625X
Moin Andreas,
so hat alles seine Zeit und so soll es auch sein.
Allerdings "offline".....abgelehnt.
Und zum Treffen kommst du auch weiter, wäre ja noch schöner sich hier einfach so davon zu stehlen.
Egal mit was, Allzeit gute Fahrt.
Gruß aus Mittelerde
Uwe
[url=https://show.picr.de/39629756kf.jpg.html][img:82f68b4ec9]https://thumbs.picr.de/39629756kf.jpg[/img:82f68b4ec9][/url]
so hat alles seine Zeit und so soll es auch sein.
Allerdings "offline".....abgelehnt.
Und zum Treffen kommst du auch weiter, wäre ja noch schöner sich hier einfach so davon zu stehlen.
Egal mit was, Allzeit gute Fahrt.
Gruß aus Mittelerde
Uwe
[url=https://show.picr.de/39629756kf.jpg.html][img:82f68b4ec9]https://thumbs.picr.de/39629756kf.jpg[/img:82f68b4ec9][/url]
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Amigaharry
- Beiträge: 2119
- Registriert: So Okt 03, 2010 19:55:06
- Wohnort: Perchtoldsdorf / ?sterreich
Nachvollziehbare Entscheidung, auch wenn ich meine VX nicht unbedingt mehr bewege als du, behalte ich sie mir aus nostalgischen Gründen (bin halt auch ein alter Sack, wie die VX).
Guzzi V85TT ist eine super Enduro im Mittelklassebereich - erstklassigen Fahrwerk und ihre 80PS reichen völlig.
Bin damit letztes Jahr eine WO in Kärnten und Slovenien herumgegurkt - hat mächtig Spaß gemacht. Bin auch viele Sandstraßenpässe zwischen Soca und Kanaltal gefahren. Macht am Asphalt aber genauso eine gute Figur. Einzig das Amaturenvideospiel taugt mir nicht so - aber damit muss man wohl schon bald bei allen neuen Bikes leben (wo ist die Zeit der schönen Rundinstrumente geblieben....)
Probiers selber aus.
Guzzi V85TT ist eine super Enduro im Mittelklassebereich - erstklassigen Fahrwerk und ihre 80PS reichen völlig.
Bin damit letztes Jahr eine WO in Kärnten und Slovenien herumgegurkt - hat mächtig Spaß gemacht. Bin auch viele Sandstraßenpässe zwischen Soca und Kanaltal gefahren. Macht am Asphalt aber genauso eine gute Figur. Einzig das Amaturenvideospiel taugt mir nicht so - aber damit muss man wohl schon bald bei allen neuen Bikes leben (wo ist die Zeit der schönen Rundinstrumente geblieben....)
Probiers selber aus.
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
Andreas = Viel Spaß mit der "neuen " dann.
Aber bei dem "offline" da bin ich bei Uwe.. das so ja dann nicht ok
Spaß bei Seite, wäre doch schick wenn du uns die "Neue" in Goslar zeigen würdest.
Gruß
Peter
Aber bei dem "offline" da bin ich bei Uwe.. das so ja dann nicht ok
Spaß bei Seite, wäre doch schick wenn du uns die "Neue" in Goslar zeigen würdest.
Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)
(Fahrer 1752)
Hallo OsnaAndy
Der Wunsch nach neuer Technik ist für mich absolut verständlich. Habe mir aus diesem Grund - und weil sie mir gut gefällt - voriges Jahr eine Guzzi v7 gekauft. Neu ist neu, andererseits hat die VX eine "ehrliche Technik", die sich auf das Wesentliche beschränkt. Das hat auch was.
Wünsche alles Gute mit dem neuen Eisen, welche immer es dann auch wird.
Der Wunsch nach neuer Technik ist für mich absolut verständlich. Habe mir aus diesem Grund - und weil sie mir gut gefällt - voriges Jahr eine Guzzi v7 gekauft. Neu ist neu, andererseits hat die VX eine "ehrliche Technik", die sich auf das Wesentliche beschränkt. Das hat auch was.
Wünsche alles Gute mit dem neuen Eisen, welche immer es dann auch wird.
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Amigaharry
- Beiträge: 2119
- Registriert: So Okt 03, 2010 19:55:06
- Wohnort: Perchtoldsdorf / ?sterreich
Naja, deine V7 hat bis auf die Einspritzung ja auch noch eine "ehrliche Technik"!
Cooles Mopperl, übrigends!
Cooles Mopperl, übrigends!
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
[quote:1c02cb872c="Amigaharry"]Naja, deine V7 hat bis auf die Einspritzung ja auch noch eine "ehrliche Technik"!
Cooles Mopperl, übrigends![/quote:1c02cb872c]
Cooles Mopperl ja, einfache Technik ja, aber schon ein wenig unnützes (für mich) Zeug (Traktionskontrolle usw.) Passt trotzdem. Fahren wie mit einem MTB im Vergleich zu den VX, die natürlich auch aus der Garage dürfen.
Cooles Mopperl, übrigends![/quote:1c02cb872c]
Cooles Mopperl ja, einfache Technik ja, aber schon ein wenig unnützes (für mich) Zeug (Traktionskontrolle usw.) Passt trotzdem. Fahren wie mit einem MTB im Vergleich zu den VX, die natürlich auch aus der Garage dürfen.
Alles Gute!
VStrom ist eine hervorragende Idee. Zuverlässig, trägt dich leichtfüßig überall hin, weder zickig noch anfällig. Muss man nix machen, ausser fahren fahren fahren. Meine hat fast 80.000 drauf und ich kann mich nur an einen Ausfall erinnern, an dem ich womöglich auch noch selbst schuld war.
Ist aber auch schön, wenn ein Motorrad fährt, statt nur gxxx auszusehen.
VStrom ist eine hervorragende Idee. Zuverlässig, trägt dich leichtfüßig überall hin, weder zickig noch anfällig. Muss man nix machen, ausser fahren fahren fahren. Meine hat fast 80.000 drauf und ich kann mich nur an einen Ausfall erinnern, an dem ich womöglich auch noch selbst schuld war.
Ist aber auch schön, wenn ein Motorrad fährt, statt nur gxxx auszusehen.