TÜV steht an

struppi · Beitrag von **struppi** » Fr Mai 28, 2021 21:45:46

Hallo VX ler,
das erste mal für mich mit der VX zum TÜV müssen.
Telegabel wieder etwas undicht, hatte ich vor 2000km erst erneuert.
Zylinder 1 (hintere) Spuckt etwas, Vergaser Gemisch nicht io? Hört man nur bei niedriger Drehzahl. Ist das TÜV relevant?
Danke für eure Tips.

SörenD · Beitrag von **SörenD** » Sa Mai 29, 2021 13:54:46

Hallo Steffen, eine undichte Gabel ist TÜV-relevant. Ich habe auch schon x Mal die Dichtringe getauscht, letztes Mal verstärkte montiert. Jetzt ist Ruhe. Bei der Vergasereinstellung kommt es wohl in erster Linie auf die Abgasuntersuchung an, ob der TÜV ein Problem sieht. Würde mich aber auch unabängig vom TÜV nerven, wenn der Motor unrund läuft. Viele Grüße, Sören

struppi · Beitrag von **struppi** » Sa Mai 29, 2021 17:10:33

Hallo Sören, kannst Du eine Marke von Dichtringen empfehlen?

PAMVMeyer · Beitrag von **PAMVMeyer** » Sa Mai 29, 2021 19:59:04

Hi Struppi,
Wie wechselst du die Simmerringe ?
Und = Sind deine Tauchrohre wirklich noch i.O. ?

Wenn da mini Kerben Rostpickelminilöcher in der Chromschicht im Bewegungsbereich sind, kannst du verbauen was du willst = Hält nicht lange

Du findest oben unter Schrauberecke / Know How den Gabelservice. Da sind Simmerringe vorgeschlagen (Ich nehme die auch), die haben da meiner Meinung nach schon einen Vorteil. Ich hab da seit über 20.000km kein Kummer mit.
Meine Tauchrohre sind aber auch wirklich noch i.O.

@ Sören = Ich hab noch nie was von einer "verstärkten" Ausführung gehört, lerne aber auch gern dazu (Was ist das ??)

Gruß
Peter

struppi · Beitrag von **struppi** » Sa Mai 29, 2021 20:50:43

Peter, den Workshop kenne ich schon, Dank Dir.
Habe die aber noch nicht komplett zerlegt, hab die Maschine ja auch erst seit 1,5 Jahren. Wie schon öfter beschrieben wurde, mit der Schrauben die alten Simmerringe rausholen, es klappt gut. Meine Gabel ist meiner Meinung nach auch noch sehr gut, klar Insektendreck drauf, aber neue Simmerringe mach ich erst nach gründlicher Reinigung drauf. Rostpickel hatte ich noch nicht entdeckt.
Hab neue bei Louis bestellt, werden kommendes WE dann verbaut. Mal schauen wie lang die halten. Die letzten hatte ich in der Bucht gekauft.

Gernot · Beitrag von **Gernot** » Sa Mai 29, 2021 23:13:05

Hallo Struppi,

nachdem ich auch alle 2-3 Jahre eine ölende Gabel hatte, habe ich konsequent Faltenbälge bzw. Neopren-Überzieher verwendet. Seither keine letzte Ölung mehr. Und das mit den preisgünstigen Saito-Wellendichtringen...

Grüße, Gernot

SörenD · Beitrag von **SörenD** » So Mai 30, 2021 06:07:08

[quote:01cb848c47="PAMVMeyer"]Hi Struppi,
Wie wechselst du die Simmerringe ?
Und = Sind deine Tauchrohre wirklich noch i.O. ?

Wenn da mini Kerben Rostpickelminilöcher in der Chromschicht im Bewegungsbereich sind, kannst du verbauen was du willst = Hält nicht lange

Du findest oben unter Schrauberecke / Know How den Gabelservice. Da sind Simmerringe vorgeschlagen (Ich nehme die auch), die haben da meiner Meinung nach schon einen Vorteil. Ich hab da seit über 20.000km kein Kummer mit.
Meine Tauchrohre sind aber auch wirklich noch i.O.

@ Sören = Ich hab noch nie was von einer "verstärkten" Ausführung gehört, lerne aber auch gern dazu (Was ist das ??)

Ich meine, die hatten eine Dichtlippe (?) mehr und waren auch teurer - hatte bis dahin mehrfach eher günstige ausprobiert. Ist schon ein paar Jahre mehr und seitdem ist Ruhe. Ich schaue mal, ob ich die Rechnung noch finde. Grüße, Sören

Gruß
Peter[/quote:01cb848c47]

SörenD · Beitrag von **SörenD** » So Mai 30, 2021 06:16:03

Habe gerade nochmal recherchiert - die "verstärkten" Ringe haben zwei Federn - dazu gab es hier 2005 (!) schon mal einen Thread. Ich finde allerdings gerade kein entspechendes Angebot im Netz. Wie gesagt, vielleicht finde ich die Rechnung noch....

struppi · Beitrag von **struppi** » So Mai 30, 2021 10:31:53

Hallo Sören,

meinst Du diese Gabelringe? Von einer 2ten Dichtlippe ist da aber nichts zu sehen oder zu lesen.

https://www.motorradteile-service.de/Gabeldichtring-verstaerkt-SIMMERRINGSTZ-F-GABEL-41X53-1X8-9-5-NOK::136509.html#horizontalTab1

SörenD · Beitrag von **SörenD** » So Mai 30, 2021 11:11:35

Ja, der Name kommt mir bekannt vor - ist halt schon ein paar Jahre her und die Rechnung habe ich leider nicht mehr....

Amigaharry · Beitrag von **Amigaharry** » So Mai 30, 2021 20:20:56

[quote:160e45c680="Gernot"]Hallo Struppi,

nachdem ich auch alle 2-3 Jahre eine ölende Gabel hatte, habe ich konsequent Faltenbälge bzw. Neopren-Überzieher verwendet. Seither keine letzte Ölung mehr. Und das mit den preisgünstigen Saito-Wellendichtringen...

Grüße, Gernot[/quote:160e45c680]

Ich habe nur die kleinen Windabweiser vom Louis montiert und seitdem (30000km) auch Ruhe.

struppi · Beitrag von **struppi** » So Mai 30, 2021 20:51:21

Ich hatte vom PKW die Schulterpolster vom Gurt um die Gabel geklemmt, dank Klett hält das super. Nu da der Tüv ansteht hab ich mal nachgeschaut und ne Öl Fütze gesehen. Also neuer Dreck und Steinschläge sind da ausgeschlossen. Vielleicht sind da doch kleine Kratzer die ich nicht gesehen hab. muss ich wohl doch mit 2000 Sandpapier drüber. Wollte ich eigendlich vermeiden.

PAMVMeyer · Beitrag von **PAMVMeyer** » Mo Mai 31, 2021 08:06:47

Hi,
Wenn die obere Führungsbuchse in der Gabel nicht mehr i.O. ist (das Gleitmaterial innen) hat es der Simmerring auch recht schwer.

Ich würde zum wechseln auch zerlegen, so viel Zusätzlicher Aufwand ist es nicht. Und du kommst ordentlicher ran an alle relevanten "Sachen" wenn zerlegt.
Aber up to you.

Gruß
Peter

struppi · Beitrag von **struppi** » Sa Jun 05, 2021 22:14:44

Immer noch undicht, Simmering innen alles ok, Außen ist es undicht. hab ne neuere Gabel (Holm) bestellt.

struppi · Beitrag von **struppi** » Di Jun 15, 2021 18:01:11

Neue Gabel drin, alles dicht. Heut beim TÜV gewesen, alles bestens. Wieder 2 Jahre ruhe.

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