Was ist das für ein Teil?
Was ist das für ein Teil?
Hi zusammen,
bin schon lange am rästseln, was das für ein Teil ist. Siehe Bilder.
Liegt in Fahrtrichtung links, neben der CDI. Stecker hat 3 Kontakte. Kommt aus dem Kabelstrang der CDI, der dann weiter nach hinten Richtung Blinker und Rücklicht läuft.
Ist ne VS51A E24, Bj. 1990.
[img:f4304135b9]https://up.picr.de/38637115kb.jpg[/img:f4304135b9]
[img:f4304135b9]https://up.picr.de/38637116dr.jpg[/img:f4304135b9]
Beste Grüße
Joachim
bin schon lange am rästseln, was das für ein Teil ist. Siehe Bilder.
Liegt in Fahrtrichtung links, neben der CDI. Stecker hat 3 Kontakte. Kommt aus dem Kabelstrang der CDI, der dann weiter nach hinten Richtung Blinker und Rücklicht läuft.
Ist ne VS51A E24, Bj. 1990.
[img:f4304135b9]https://up.picr.de/38637115kb.jpg[/img:f4304135b9]
[img:f4304135b9]https://up.picr.de/38637116dr.jpg[/img:f4304135b9]
Beste Grüße
Joachim
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.
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Amigaharry
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Diode
Hallo Lui,
Hallo Amigaharry,
habt ihr an dieser Stelle auch so ein Teil? Sieht nicht hingepfrimelt aus, sondern, wie wenn das schon ab Werk so verkabelt wurde.
Viel mir bisher noch an keiner anderen VX neben der CDI auf.
Gruß Joachim
Hallo Amigaharry,
habt ihr an dieser Stelle auch so ein Teil? Sieht nicht hingepfrimelt aus, sondern, wie wenn das schon ab Werk so verkabelt wurde.
Viel mir bisher noch an keiner anderen VX neben der CDI auf.
Gruß Joachim
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Amigaharry
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Gibt (je nach BJ) insgesamt 6 Stk. 3 schon alleine für die Lüftersteuerung.
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
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Amigaharry
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Das ist die Schaltung dazu:
Ausschnitt Schaltplan:
[img:0797a7f0c7]https://up.picr.de/38641533ae.jpg[/img:0797a7f0c7]
Schemaplan Lüftersteuerung:
[img:0797a7f0c7]https://up.picr.de/38641536dw.jpg[/img:0797a7f0c7]
Muss mir das auch mal genau durchdenken. Am ersten Blick schauts so aus als sollten die einen Rücklaufstrom(?) durch den Ventilator verhindern - aber heute ist's mir schon zu spät dafür....
Ausschnitt Schaltplan:
[img:0797a7f0c7]https://up.picr.de/38641533ae.jpg[/img:0797a7f0c7]
Schemaplan Lüftersteuerung:
[img:0797a7f0c7]https://up.picr.de/38641536dw.jpg[/img:0797a7f0c7]
Muss mir das auch mal genau durchdenken. Am ersten Blick schauts so aus als sollten die einen Rücklaufstrom(?) durch den Ventilator verhindern - aber heute ist's mir schon zu spät dafür....
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
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Amigaharry
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Amigaharry
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Amigaharry
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Sicher? Steckverbindersymbole sehen normal anders aus......
Kann aber sein - mir ist die Funktion, die sie da haben sollten, nämlich bis jetzt nicht klar. Ich habe noch einen Kabelbaum herumliegen - muss ich morgen glatt nachsehen.
Kann aber sein - mir ist die Funktion, die sie da haben sollten, nämlich bis jetzt nicht klar. Ich habe noch einen Kabelbaum herumliegen - muss ich morgen glatt nachsehen.
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
Ich bin mir da ziemlich sicher, auch wenn das Symbol dafür unüblich ist.
Mit einem "+" daneben wird es manchmal für Solarmodule verwendet,
was aber noch weniger Sinn als eine Diode macht.
Das Symbol der Sicherung entspricht auch nicht der IEC oder NEMA Norm.
Spezielle japanische sind mir leider nicht bekannt.
Mit einem "+" daneben wird es manchmal für Solarmodule verwendet,
was aber noch weniger Sinn als eine Diode macht.
Das Symbol der Sicherung entspricht auch nicht der IEC oder NEMA Norm.
Spezielle japanische sind mir leider nicht bekannt.
Für was genau
Hallo zusammen,
Danke für die Erklärungen. Aber ich habe immer noch nicht kapiert, für was genau dieses Teil bei meiner VX da zuständig ist. Hoffe, das ist kein NSA Spionagechip...
Gruß
Joachim
Danke für die Erklärungen. Aber ich habe immer noch nicht kapiert, für was genau dieses Teil bei meiner VX da zuständig ist. Hoffe, das ist kein NSA Spionagechip...
Gruß
Joachim
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.
Hallo,
Dioden sind meist dafür das induzierte Spannungsspitzen schnell abgebaut werden, wenn die im Kabelbaum eingebaut sind.
Große Spulen erzeugen eine hohe Spitzenspannung, wenn die abgeschalten werden und das Magnetfeld zusammenbricht. Ähnlich wie bei einer Zündspule.
Das können schnell mal über 100V sein. Die Spannung die ein Relais erzeugt, reicht das es an den Fingern krabbelt.
Damit diese Spannungen nicht andere Bauteile oder Steuergeräte schädigt ,sind sogenannte Freilaufdioden in Sperrrichtung in die Schaltung eingebaut. Da die erzeugte Spannung genau anders herum gepolt ist, kann diese über die Diode fließen.
Das war jetzt eine kurze und hoffentlich verständliche Erklärung.
Gruß Marcus
Dioden sind meist dafür das induzierte Spannungsspitzen schnell abgebaut werden, wenn die im Kabelbaum eingebaut sind.
Große Spulen erzeugen eine hohe Spitzenspannung, wenn die abgeschalten werden und das Magnetfeld zusammenbricht. Ähnlich wie bei einer Zündspule.
Das können schnell mal über 100V sein. Die Spannung die ein Relais erzeugt, reicht das es an den Fingern krabbelt.
Damit diese Spannungen nicht andere Bauteile oder Steuergeräte schädigt ,sind sogenannte Freilaufdioden in Sperrrichtung in die Schaltung eingebaut. Da die erzeugte Spannung genau anders herum gepolt ist, kann diese über die Diode fließen.
Das war jetzt eine kurze und hoffentlich verständliche Erklärung.
Gruß Marcus
[quote:337e367b9f="VX-Hornet"]
Das war jetzt eine kurze und hoffentlich verständliche Erklärung. [/quote:337e367b9f]
Leider Thema verfehlt
In der Kombination von Leerlaufanzeige, Leerlauschalter, Seitenständerschalterschalter und Seitenständerrelais
sorgen die beiden Dioden dafür, dass der Strom nur den gewünschten Weg nimmt.
Ohne die Dioden würde auch der Seitenständerschalter die Leerlaufanzeige aktivieren.
Hast die VX-CD? Dort gibt es Zeichnungen die es verdeutlichen.
Grüße, Frank
Das war jetzt eine kurze und hoffentlich verständliche Erklärung. [/quote:337e367b9f]
Leider Thema verfehlt
In der Kombination von Leerlaufanzeige, Leerlauschalter, Seitenständerschalterschalter und Seitenständerrelais
sorgen die beiden Dioden dafür, dass der Strom nur den gewünschten Weg nimmt.
Ohne die Dioden würde auch der Seitenständerschalter die Leerlaufanzeige aktivieren.
Hast die VX-CD? Dort gibt es Zeichnungen die es verdeutlichen.
Grüße, Frank
Besten Dank
Besten Dank an Euch.
Habe verstanden, dass das Teil nicht ohne Grund am Kabelbaum hängt und werde es daher weiterhin sein Dasein in Ruhe fristen lassen. Das ist wie bei Nachbars Benny. Schlafende Hunde soll man nicht wecken...
Gruß
Joachim
Habe verstanden, dass das Teil nicht ohne Grund am Kabelbaum hängt und werde es daher weiterhin sein Dasein in Ruhe fristen lassen. Das ist wie bei Nachbars Benny. Schlafende Hunde soll man nicht wecken...
Gruß
Joachim
Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos.