Motor spuckt

[struppi]

Hallo an alle.
Seit dem ich am Vergaser war spuckt der Motor. Kann mir jemand verraten wo ran das liegt. Was ich tun kann? Synchronisiert werden müssen die Vergaser auch noch. Hab ich noch nicht hinbekommen. Egal wo ich versuche etwas nachzustellen, scheint kaum eine sichtbare Änderung zu sein. Ich brauch da Hilfe. [/quote]

[Siegfried]

[quote:f553f41add="struppi"]Hallo an alle.
Seit dem ich am Vergaser war spuckt der Motor. Kann mir jemand verraten wo ran das liegt. Was ich tun kann? Synchronisiert werden müssen die Vergaser auch noch. Hab ich noch nicht hinbekommen. Egal wo ich versuche etwas nachzustellen, scheint kaum eine sichtbare Änderung zu sein. Ich brauch da Hilfe. [/quote:f553f41add][/quote]
Moin Steffen,
also wenn du sicher bist das du am Vergaser alles RICHTIG gemacht hast lt. [b:f553f41add]Workshop Vergaser[/b:f553f41add] dann würde ich mal in Ruhe ALLE Unterdruckschläuche von den Vergaser/n >Tank > Luftfilter kontrollieren.
Bei dem Gerödel Tank aufsetzen und alle Schläuche richtig wieder anschliessen ist mir auch schon auf der rechten Unterseite der Schlauchanschluss abgegangen. Ebendso der Schlauch vom Luftfilter vorn der nach unten geht ca. 20mm Durchmesser. Der Motor wollte nicht richtig starten, knallte / patschte wie wild. Nachdem die beiden Schläuche richtig angeschlossen waren-lief es wie "am Schnürchen"
Wenn der Motor läuft, kannst ja immer noch syncronisieren lassen [Werkstatt] zur Not.
Viel Glück
siegfried

[PAMVMeyer]

Jup = ich Tip da auch auf Fremd bzw. Falschluft.
Gruß
Peter

[struppi]

Hallo Siegfried und Peter,

Ich wollte eh noch neue Schlauchklemmen ran machen, bei der Gelegenheit schaue ich eh alle Schläuche nochmal an.
An den Vergasern habe ich meiner Meinung nach nichts falsch gemacht, und am hinteren Vergaser hatte ich bis auf die Kammerdichtung nichts erneuert, bekam ja den Schwimmer nicht ab, und bevor ich Schaden mache, hab ich es lieber gelassen.
Vielleicht sollte ich auch erstmal das Motorrad fahren und feststellen ob der Fehler dann auch auftritt. Bisher lief sie bei Standgas und nach verstellen der Gemischschraube hatte das spucken auch etwas nachgelassen.
In 3 Wochen kann ich offiziell damit auf die Straße, vorher kommen aber neue Gummis auf die Räder.

[struppi]

Wieder ein Problem beseitigt. Erneut der Benzinhahn undicht, aber diesmal vorn am Drehknauf. Dichtung gewechselt und scheint wieder dicht zu sein. Das spucken vom Motor im unteren Drehzahlbereich, war da auch auf einmal weg. Bin mal gespannt obs das jetzt war, oder ob da noch irgendwo ein Problem lauert.

[struppi]

Erste Ausfahrt heute.

Nachdem ich alle Schlauchklemmen um die Vergaser rum erneuert hab und die Kupplung noch neu eingestellt hab ging es nun auf die Straße.
Die ersten 100 km sind gefahren.
Fazit: Das spucken vom Motor ist weg, das rutschige Gefühl ist dank der neuen Reifen auch weg. Ich musste nochmal das Standgas runterregeln, warum auch immer das schon wieder höher war? Ansonsten eine sehr angenehme Fahrt gehabt.

Ich danke allen für die Tips.