Bobber Suzuki VX800

[vx800biker]

Mal ein Umbau für die Hochlenkerfraktion.

https://archiwum.allegro.pl/oferta/bobber-suzuki-vx800-i7478677918.html

[Finthen]

Nett,

wenn es funktionieren würde.

Danke

[Joerg#1]

Geht jetzt.
Grüße vom Admin...

[S_P_I_R_I_T]

Hallo zusammen,
für mich als Laie stellt sich da folgende Frage:

Da ist ja ein Nummernschild dran - also schließe ich daraus, das es eine polnische Zulassung hat.
Wenn ich nun das Teil kaufe - so mal hypothetisch - bekomme ich es in Deutschland zugelassen?
Schließlich war es ja in einem anderen EU-Land zugelassen - oder was zählt da?

CoC-Papiere wird es dafür ja nicht geben .....

Fragen über Fragen.....

Andi

[GioHO]

@Andi
Nö, meines Erachtens bekommst Du das in D nicht zugelassen., nur weil es mal in einem anderem EU-Land eine Zulassung hatte
Will mich darauf aber nicht festlegen, aber ich glaube das echt nicht.

Ansonsten, wem's gefällt , ich finde die Variante mal richtig gut (es gab ja schon viele andere Umbauten, ...), auch wenn ich sie so bestimmt nicht fahren wollte . Sieht aber optisch ganz gut aus.

[Gernot]

Was die Polen wohl beim Standgeräusch eingetragen haben...

Vielleicht 125 dB?

[VX-Hornet]

Hallo,

ich finde den Tank etwas zu hoch. Ansonsten gefällt mir die auch recht gut.

Ich denke es könnte sogar Probleme geben, wenn du mit der in D rum fährst und die in Polen zugelassen ist. Beispiel Auspuff zu laut oder Rücklicht ohne E-Prüfzeichen...

Gruß Marcus

[Amigaharry]

Dieser Auspuff muss nicht laut sein - es gibt solche Flöten, die durchaus den Bestimmungen entsprechen. Problematisch ist hier vor allem das Fehlen des vorderen Kotflügels - da gibts garantiert ein Problem - auch in Polen! Grundsätzlich muss sich jedes EU-Land an die EU-Richtlinien halten und ein in einem anderen EU-Land zugelassenes Teil/Fahrzeug akzeptieren. Es können Mitgliedstaaten strengere Regeln als die in den EU-Richtlinien aufgestellten festlegen (lascher dürfen sie nicht sein). Sie dürfen aber ein Fahrzeug, welches in einem anderen EU-Land ordnungsgemäß typisiert/zugelassen ist, nicht abstrafen. Wenn dem nicht so wäre, hätte beispielsweise ich mit meiner Guzzi und ihren 101 dBA (ital Zulassung) mächtig Probleme in Österreich.....(sorgt bei div. Kontrollen auch immer wieder für sehenswerte Gesichter bei der Rennleitung...hehe!)