ich bin der Joachim aus der Schweiz und grüsse herzlich die Mitglieder dieses Clubs.
Hab 2009 den A-Direkt in Deutschland gemacht mit einer GSX 1100 G vom Fahrlehrer. Zuvor hatte ich mir jedoch schon eine BMW F650 (typ 169) angeschafft und blieb dieser dann zehn Jahre treu. Trotzdem hatte ich immer den Wunsch irgendwann später mal so ein kultiviertes Motorrad zu besitzen wie das meiner Fahrschule damals.
Vor einem Monat hab ich mich endlich von diesem Rotax Eintopf getrennt und an eine Fahranfängerin für gutes Geld verkauft. Eine neue Gebrauchte musste nun gefunden werden. Lange hab ich nach einer passenden Maschine gesucht und gesucht bis mir dieses eigenartige Angebot in einer schweizerischen Auktionsplattform aufgefallen ist. Sogleich beginnt die Recherche und siehe da: Eigens ein Forum zu diesem Motorrad gibt es auch. Zuvor hatte ich die SUZUKI VX800 nie wahrgenommen. Aber das sollte es nun sein: Ein Motorrad mit einzigartigem Charakter!
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25k Kilometer auf dem Tacho sind nicht viel, dem entsprechend durfte ich den Erlös aus dem Verkauf gleich weiterreichen..
Leider hatten die vorherigen Besitzer scheinbar nur im Sinn den Chrom zu polieren.. ein halber Liter altes Öl drin, Bremsflüssigkeit bald leer, Benzinhahn leckt, hat mit den Jahren eine pampige Spur zur Erde hinterlassen. Das Ölsumpfsieb wurde wohl noch nie geöffnet und überhaupt stand die VX800 "furztrocken" da - kein Fett, kein Öl, kein gar nichts. Wir nennen sowas unter uns Schweizern einen "Vögelimörder".
Die letzten drei Tage war ich am mechen, im Öl baden und mit allerlei Flüssigkeiten kleckern. Nun scheint vorerst mal alles i.O.
Nun weg mit dem Systemhelm und dem Kombi. Jetzt hol ich mir das Leder aus dem Keller! Nach zehn Jahren endlich wieder Motorrad fahren!
Die VX 800 ein Traum..
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Viel Spaß damit.
