Was sind die hässlich!!!!!!!!!!!!!!!!!

[list:606db477a0]P.S. Ich steh auf Speichen![/list:u:606db477a0]

Ich auch!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Blödsinn, die VX ist doch recht klassisch und kommt mit Speichenrädern viel geiler daher!!!!!!!!!!!!!

Hallo Leute,

um Euch zu beruhigen!

Wenn se richtig warm ist liegt se so bei 1100 Umdrehungen und alles ist in Ordnung (hoffe ich)!

Sie geht aber, nachdem ich an der Standgasschraube rumgedreht habe, nicht mehr aus, alles wie früher i.O.!

Dann müsste es doch eigentlich daran gelegen haben?

Gruss ...

Ich denk mal so bei 1150!!!!!!

Hallo Leute,

wollte nur mal kurz berichten was aus der Macke geworden ist:

Nachdem ich alles um den Killschalter gesäubert und und eingesprüht habe, sich aber nix gebessert hat, hab ich das Standgas um 100 erhöht und alles läuft wieder bestens seit 2 Wochen!

Manchmal isset doch so einfach ...

So ich hab das mal versucht zu überprüfen, bin aber nicht grossartig weitergekommen!

Das mit dem Seitenständerschalter könnte vllt. sein aber wie kann ich das überprüfen? Kann ich den reinigen oder austauschen, muss ich die Feder vom Ständer wechseln?

Vergaser? Mopped lief ja bis vor 3 Wochen ...

Ich werde das mal checken!

Nee, daran liegt es nicht. Standgas bei 1100!

Wenn ich sie danach wieder starte bleibt ´se ja auch an, ist immer nur beim runterschalten vor einer Ampel, meist im zweiten Gang!

Hallo Leute,

unter obigen banalen Titel möchte ich Euch mein gestriges Problem beschreiben!

Nach fast 3 Wöchiger Standzeit habe ich gestern (bei dem super Wetter) meine Suzi mit Fremdstart wieder in Betrieb genommen. Sie sprang nach kurzem Orgeln auch gut an und lief nach kurzer Zeit schön ruhig ...

Aber nicht das ihr denkt die gehört zum Sperrmüll, das Bild hatte noch der Vorbesitzer gemacht!

Na, ja ich hab auch welche dran und will die auch (noch) nicht abgeben!

Tät mich halt mal interessieren was die heute noch im (gepflegtem) Zustand Wert sind

Hier wird ja so oft über die WIWO-Speichenräder geschrieben, die ja wohl heiss begehrt sind!

Zu welchen Kurs werden die denn so gehandelt, als gebrauchte?

Gruss Andi

Also die schwarzen Zylinder gefallen mir so erst mal nicht! Aber Respekt vor der ganzen Arbeit!

Müsste ich mal im Gesamtbild sehen.

motosite:
[quote:02ffb2853d]Ich hab meine Bügel abgeschliffen, keine Lust zu warten, geht schnell und kost`nix extra.[/quote:02ffb2853d]

Wie haste das gemacht?

Moin Leute,

möchte einige Kleinteile hochglanzpolieren, u.a. den Soziusgriff.

Jetzt muss ich natürlich erst mal die Farbe runterkriegen. Im Forum habe ich gelesen das man sie abbeizen soll.

Welche Beize soll ich benutzen, habt ihr Erfahrungswerte? Oder soll ich es direkt runterschleifen?

Gruss ...

Lukutus schrieb:
[quote:a8d6b351ca]bin gerade am Umbau, also die Abdeckungen oben passen nicht im Original so auf die VX. Da muß am Oberen Teil des Zylinders die Kühlrippen weggefräßt werden, die sind eh überflüssig, also wenn Du es machen willst dann fröhliches fräsen. Sonst passen die Teile nich ...

Hallo Leute,

habe mal zwei Fragen:

Der VS Motor hat ja oben an den Zylindern solche verchromten Abdeckungen dran, kann man die irgendwie an der VX befestigen?
[img:5fd814649c]http://www.gwebspace.de/keine-sorge/VS.jpg[/img:5fd814649c]

Wenn ich die Seitendeckel verchromen lassen will, kann ich bei ...

Hallo Leute,

die meisten Aussagen zu Unbedenklichkeitserklärungen bzw. Reifenfreigaben der Hersteller gelten für die VS 51 B.

Gelten diese Aussagen auch für die VS 51 A ?

Was muss ich beachten?

Liebe Grüsse
Andreas

Noch steh ´se inner Garage, geht aber bald weg! Also noch gehts