Moin Willi,

das ist natürlich kein Problem.
Für dich wäre das eine ziemlich weite Anreise.
Respekt wenn du dort wirklich auftauchst, egal wie.
Lass dich auch mal wieder in Goslar sehen.
Ist deine Signatur noch aktuell?

Gruß Frank

Meikel hat geschrieben: Mo Jan 19, 2026 17:22:40 Wer weiß, was Suzuki da gebaut hat und es muss ja nicht unbedingt immer alles für Deutschland konform gebaut sein

Wenn es für den deutschen Markt war eigentlich schon.
Bei den US Importen sah das anders aus, die haben gar kein Standlicht

Das würde sich am einfachsten realisieren, wenn die Steuerleitung das Standlicht wäre.
Oder leuchtet das Standlicht auch weiter, wenn das Fahrlicht eingeschaltet ist ?
Die Frage überrascht mich jetzt :wink:
Das Standlicht bleibt bei der VX, G und allen anderen die ich so kenne an. Könnte sogar ...

Dieter hat geschrieben: Sa Nov 22, 2025 11:51:16 Wenn du noch die Funktion "neue Beiträge" findest und einpflegst wird das ganze noch übersichtlicher

Du mußt sie finden
Oben links die 3 Striche.
Noch besser finde ich "ungelesen Beträge".
Aktive Themen funktioniert leider noch nicht.

Grüße Frank

Ich habe die Bestätigung vom Hotel schon erhalten.
Do.-So.

doppelt (kann gelöscht werden)

Vielen Dank für euren Einsatz und die Erklärungen dazu
War schon eine harte Zeit ohne VX Forum

Viele Grüße
Frank

Wir waren gestern auch wieder gut zu Hause gelandet.

Vielen Dank für das schöne Treffen.

Viele Grüße
Frank & Karin

http://www.airportracing.de/
https://m.facebook.com/events/1008079711371741/
Ist nicht weit entfernt vom Treffen.

Karl hat geschrieben:Ich bitte um Ratschlag.

Fotos machen und hier zeigen

95er Modell
Diesen zusätzlichen Eintrag haben nicht alle VXen.
Bezieht sich auf des Leergewicht.

Das erklärt den zu geringen Unterdruck.
Das ist nicht der Unterdruckanschluss,
sondern der Vergaserüberlauf.

Jojo hat geschrieben:Eine Frage hab ich noch, beim Ausbau des Benzinhans kam ein loses braunes Kabel mit Steckhülse hinter dem Seitendeckel zum Vorschein. Wer weiß wo das hingehört?

Mach mal einen neuen Betrag mit Foto auf, sonst driften wir hier zu sehr ab.

Hallo,
Ich habe meine VX mit den neuen BT 46 und neuer Bremsscheibe + Backen (vorne) über den TÜV gebracht. Was übrig bleibt ist eine Eintragung im Fahrzeugschein betreffend der Reifen. Besteht denn dort nun akuter Handlungsbedarf ?
Hat das versicherungstechnische Konzequenzen, falls was passiert ...

Gernot hat geschrieben:Was sagt denn die Ölbadkupplung zu dem Zeug?

Gute Frage

110/80-18 58H
150/70B-17 69H

Das B sagt mir nichts, ist mir auch erst heute aufgefallen. Eventuell Hafteigenschaften, wobei C das schlechteste wäre.
Dann müßte bei der Erstbereifung aber D stehen ;-)
Das B bei steht für Bias-Belt (Diagonalgürtelreifen).
https://www.continental-reifen.de/tire ...

Dieter hat geschrieben:Kam auch schnell dran und gab keine weiteren Probleme aber die Plakette.
Eintragung -- 54,30 €

Wirklich?
Dann sind die Preise beim Straßenverkehrsamt auch sehr unterschiedlich.
Ich brauchte komplett neue Papiere, weil ich noch die alten hatte + Plakette und hatte 16€ bezahlt.

vx800biker hat geschrieben:Alle bei denen die Beziehung in die Brüche gegangen ist, finden hier die passende VX800.

Vielleicht war die Reihenfolge auch umgekehrt.
Erst die VX verunstaltet , dann kam es zur Trennung

OK und günstiger Preis.
Die Preise sind weiterhin ziemlich willkürlich.
Ich mußte 153€ bezahlen, TÜV Nord

Lui hat geschrieben:Ich habe Sie nun auch ausgetragen bekommen nach §21, 83€.

Prima
Und welchen Text hast du dazu bekommen?