Hi Mirco,
danke für den Tip. Aber zum einen waren die äußeren Dichtringe wirklich schon teilweise rausgedrückt gewesen und beim rausmachen der hintern Dichtringe war schon deutlich zu spüren, dass diese nicht mehr wirklich ihre orginale Elastizität hatten. Wenn ich jetzt schon mal den Bremszylinder ...

[quote] Servus, also das ist in jedem Fall ein abgerissenes Innenrohr beim linken Krümmer. Das Scheppern könnte man evtl. durch annieten oder schweissen wieder hinbekommen, die blaue Färbung bleibt leider. [/quote]

Schweißen ??? Wie kommt man denn an das Innenrohr ran. Wenn ich die Tröte abbaue ...

Hallöchen,
ich wollte am WoEnd mal "schnell" meine Bremsbeläge und die Bremsscheibe vorne wechseln. Leider musste ich nach genauerer Inspektion fesstellen, dass die äußeren Dichtringe der Bremskolben hie und da schon rausgedrückt waren. Daraufhin hab ich den Backen komplett zerlegt und mir auch ...

Hi Steffen,
genau das meinte ich... früher hatte ich mit der guten VX nie irgendwelche Zusatzkosten, einfach sauber machen schauen, ob Reifen und Brembacken OK und ab zum TÜV oder DEKRA. Jetzt muss wieder jemand zusätzlich was dazuverdienen....

Hi Spirirt,
schön mit der "CO-Schraube" nur wird das der Typ beim TÜV nicht machen und ich kann den CO-Gehalt vorher nicht messen, also muss man doch wieder extra in ne Werkstatt.
By the way: wleches ist die "CO-Schraube"? Man muss das dann ja an beiden Vergasern machen und dass die beiden dann ...

Hi Joerg#1,
also das mit dem "keine Probleme" möchte man ja gerne glauben, nur hat ja schon in einem anderen Thread jemand berichtet von 4,7 und 5,0 % CO. Dass er dennoch gnädiger Weise die Plakette bekommen hat ist sicher nicht die Regel. Das Ganze scheint für mich nur Geldmache für TÜV und co. und ...