Ich hab die Semi-Sinterbeläge drauf und bin damit zufrieden.

Moin,

meine VX läuft, aber da seit vermutlich etlichen Jahren nicht mehr passiert, würd ich gern die Ventile einstellen/kontrollieren und den Vergaser synchronisieren lassen.

Was darf sowas in der Werkstatt kosten, bzw. habt ihr Erfahrungswerte diesbezüglich?

Sonnige Grüße,
Sönke

[quote:015985c3e9="Lutz_Hilger"]Hat jemand Erfahrungen im Bereich Tankinnenversiegelung? Man liest ja viel von der Marke Rostio. Klingt in den Beschreibungen dieser Marke aber bald schon zu einfach um wahr oder standfest zu sein.[/quote:015985c3e9]

Moin, ich hab die Versieglung von Rostio drauf ...

Wahnsinn, dass ihr euch hier sogar an einzelne Maschinen erinnert. Drücke die Daumen, dass die Historie bekannt war und das Problem zu beheben ist, ansonsten hast du ja jetzt Beweise um dir Geld vom Verkäufer zurückzuholen.

Ich hab Michelin Pilot Road 3 hinten und vorne den Pilot Road 2. Sehr zufrieden. Sehr gutes Verhalten bei Nässe und generell gut.

@UweS

Finde ich tatsächlich doof :D vielleicht liegt es daran dass die meisten VXen älter als ich sind, aber bis auf den blauen Farbton sind die alle schlecht gealtert und machen die VX viel verstaubter, als sie eigentlich ist.

Wenn eh lackiert werden muss, dann schnapp dir eine Farbe die dir 100 ...

Keine Ahnung wie ich das bei der ersten Fehlersuche übersehen habe

Moin,
Es ölt wieder :( .
Der Tausch der Dichtung hat zwar verbessert, aber sie scheint noch anderswo rauszudrücken.
Eben fiel mir noch auf das eine Schraube am Kardangelenk vom Voreigner getauscht wurde und konnte unterhalb des Gelenks graue Dichtmasse sehen. Kann es von der Schraube kommen?
[url ...

Ich finds ja erfreulich, dass Suzuki auf solche Anfragen reagiert und tatsächlich hinterher recherchiert. Oft machen Konzerne ja keinen Finger krumm, wenn es kein Geld bringt.

Geheimtipps hab ich nicht, aber Preikestolen ist ziemlich beeindruckend und lohnt sich trotz vieler Touris.
Hardangerfjord fand ich auch stark. Ansonsten pfeffert dir Norwegen ohne aktives Suchen konstant die schönsten Wasserfälle und Naturszenen um die Ohren.
Wunderschönes Land, wirste lieben!

Schöner Reisebericht
Ich war 2021 auch mit der VX in der Gegend unterwegs. Vorher schon ein paarmal ohne Motorrad, aber auf dem Motorrad hab ich mich nochmal neu in das Fleckchen Erde verliebt.
Bin damals übers Penser Joch gefahren, auch wunderschön.

The VX800 itself is not very valueable, price for a complete and running bike is around 1000-1600€.
But 50€ for tank and engine seems to be too low. Instinctive i would ask for 80-100€ for the tank (if good condition) and around 250€ for the engine.

I for myself would try to build something fun out ...

Danke für die ganzen Antworten. Ich weiß nicht welche Federn drin sind, aber das Fahrwerk ist so weich und schwammig, dass ich denke das es noch die Originalfedern sind.
Anfangs ist mir das auch gar nicht so aufgefallen, aber nachdem ich zwischenzeitlich noch ein sportlicheres Motorrad hatte und ...

Moin,
meine Frontfederung ist sehr weich. Gabelservice hatte ich vor einem Jahr machen lassen, inzwischen stört mich das aber. Gibt es da Möglichkeiten, ohne direkt progressive Federn einbauen zu müssen? Möglichst billig? Füllstände o.ä.?

LG,
Sucuki

Glückwunsch, schön das es geklappt hat. Ich würde denken dass der Preisrahmen von Amigaharry durchaus fair ist. Fast fabrikneu, aber eben auch 30 Jahre ohne Pflege und Benutzung, da könnten schon noch Überraschungen lauern.
Ein Bild wäre wirklich mal interessant.

Man kann durch das Kerzenloch auch gut mit einer Inspektionskamera die Zylinderwände/Kolbenoberfläche angucken. Wenn es da ok aussieht, kannste ja dann weiterverfahren wie vom Seniorpilot vorgeschlagen. Wenn es eine Rosthöhle ist, kannste das Projekt wahrscheinlich abhaken.

Abgefahren, sowas ist echt cool. Ich wäre relativ unskeptisch was Dichtungen etc angeht.

Es gibt mehrere Videos von "brandneuen" 40 Jahre alten Maschinen auf Youtube, die ausgepackt, zusammengebaut und gestartet werden. Je ne Zustand war das relativ unaufwenig. Ich würde alle Flüssigkeiten ...

[quote:5f55ff1395]Dazu noch eine Frage: welches Frostschutzmittel muss es sein?
Muss es überhaupt ein spezielles sein? G11, G12, G13, +, ++???
[/quote:5f55ff1395]

Suzuki sagt nur, dass da ein Kühlerfrostschutz für Aluminium rein muss. Hauptsache nix mixen.

Moin,
prüf mal deinen Tank auf Wasser/Rost. Ich hatte ähnliche Symptone immer wenn Sprit niedrig war. Wenn ich auf Reserve geschaltet habe, war danach Herzinfarkt. Musste dann ewig orgeln und Gasstöße geben, bis sie wieder lief.
Auch quasi von heute auf morgen. Ich hatte bestimmt 200-300ml Wasser ...

[quote:de78581007]Hab an meiner VX aktuell auch neue Reifen BT 46 aufziehen lasssen[/quote:de78581007]

Wie gefällt dir der Reifen? Habe von einem YouTuber ein Review gesehen, der sich begeistert gezeigt hat, macht das an der VX einen spürbaren Unterschied ?