@Amigaharry
Leider besitze ich kein Oszilloskop, könnte ich auch garnicht mit umgehen.
Aber für mich schon sehr interessant, das es den Fehler so tatsächlich bei den tci's gibt. Ich dachte eigentlich, wenn die defekt seien geht gar nix mehr.
Da stellt sich mir die Frage, kann man sowas reparieren?

Moin, sicher habe ich Interesse, ich gebe das Projekt so schnell nicht auf. Siehe mein Motto. 8)
Habe über den Verkäufer der vermeintlich defekten tci gesagt bekommen, es könne auch daran liegen, wenn an nem amerikanischen Motor europäische Vergaser verbaut seien. Aber das wäre dann ja der a Motor ...

@VX Horex
Ich habe ein rep Handbuch zur VX. Habe gestern im Netz nach nem Schaltplan für die VS800 gesucht, hab aber nur einen für die 600er gefunden. Danach sind gleiche Kabelfarben auch gleiche Belegung. Und im rep Handbuch zur VS800 ist auch die 600er.

@Jose28
Genau diese habe ich mir aus dem ...

@Jose28
Die cdi oder tci in deinem Bild auf der rechten Seite mit rotem Aufkleber, ist die von ner b?

Hallo Markus, aber da liegt ja scheinbar das Problem. Wie schon beschrieben habe ich selber zwei VXen, eine a und eine b. Und beide haben runde Kontakte und mehr Kabel dran.

Ich verstehe was du meinst. Ich habe hier im Forum allerdings ein Bild einer Cdi mit Anschlüssen gesehen, auf dem zumindest die Kabelfarben identisch mit denen der Trude sind.

Tja, die Trude läuft tatsächlich seit dem Umbau mit der Kombi, Vs51b mit Trude cdi.
Allerdings wurde die Trude nach dem Motorschaden damals durch ein anderes Moped ersetzt und war nach dem Umbau quasi über.
Also vielleicht einmal zum TÜV und ne Runde durch die Landschaft. Dann wieder in die Ecke ...

Meinte ich ja. Nur gibt es die mit Flachkontakte?

Sind denn die Anschlüsse Baujahr oder Modell bedingt unterschiedlich, weiß das jemand?

Meiner Meinung nach brauche ich nun eine cdi einer VS51a mit Flachkontakten.


Ich habe z.B. auch eine VS51a mit nem Motor aus einer VS700 Intruder und das läuft. Kommt aus den Niederlanden.

Leider von der VX keine Daten mehr bekannt. Der Motorumbau ist schon über 10 Jahre her. Danach kaum gefahren worden. Die Anschlüsse der Trude sind Flachkontakte. So wie die rechte im Bild. Allerdings sind nur sechs belegt.

Danke Joachim, durch diesen Beitrag bin ja darauf gekommen.
Das einzige was ich zum Motor hab ist die Motornr wie folgt
S502-06770

Wie oben schon erwähnt ist der Motor in eine VS800 Intruder verbaut mit der Cdi von der Trude.

Ich habe aus dem Netz eine cdi mit der Nr 32900-45C00. Aber mit dieser ...

Danke schonmal für die rasche Reaktion. Vom spender Motorrad habe ich keine Daten außer die Motornr.
Ich vermute, das es an der cdi liegt, da die VS ja einen anderen Kurbelwellenversatz (45º) hat als die VX VS51b (75º). Und bei 30º Spätzündund ?

Ich denke, ich bräuchte nun eine cdi von der VS51b ...

Hallo, ich bin neu hier im Forum und durch g..gle auf diese site gestoßen.

Ich habe nämlich folgendes Problem:
In der VS 800 eines Bekannten wurde derzeit mal ein Motor der VX 800 eingebaut. Müsste nach der Motornummer vom der VS51b stammen.
Die Maschine läuft, aber im Vergleich zu meiner VX halt ...