Hi,
hatte auch mal das Problem gehabt das meine Maschine orgelte aber nicht ansprang da der Zündfunken fehlte.... nach großer Diskusion und versuchen war es wider erwarten die CDI gewesen die nahezu nie kaputt geht.
Bei Ebay eine gekauft und fertig war das Problem.
Viel Spaß beim reparieren.

VG

Hi,

solltest du die bestellen die ich auch bestellt habe, dann sind die beiden Spulen baugleich und nicht mit 45° versetzte Anschlüsse.
Passt trozdem sehr gut.

Hi,

nettes Teil, denke diese LED Lampe hat eine gute Blendwirkung, was ja von Vorteil für uns Biker ist.
Aber ist der Scheinwerfer bei so vielen Elementen wasserdicht?
IP.... ?

Wäre da noch vorsichtig mit... würde da eher auf ein Produkt von Hella warten und vertrauen weil ich da sehr gute ...

Hi,

habe mir auch vor kurzem neue gekauft.
Bei Ebay von "nadia.autoparts".
Schnelle Lieferung und funktionieren super.

VG

Vielen Dank.

Dann ist das Thema offiziell beendet.

VG

Ich habe den Pickup warm mit 297 Ohm gemessen.
Sind das zu hohe Werte?

Habe die CDI getauscht und sie läuft wieder, kann es sein das das neue Steuergerät mit den 297 Ohm noch klar kommt aber wenn es noch höher wird auch diese nicht mehr damit zurecht kommt?

lg

Moin,

was mich aber noch interessieren würde, waren die Widerstandwerte von dem Pickup.
Kann mir da einer noch was zu sagen...

danke

Wohnst nicht zufällig in der Nähe? 51647?

Sonst kann ich es dir auch als Paket schicken.

Ja haben mir alle gesagt das es sehr selten vorkommt, aber alles andere habe ich schon augeschlossen.

Das alte Motorsteuergerät habe ich noch, wenn du es haben willst spricht nichts dagegen.

Was haste damit vor?

Hi,

habe den Pickup kalt und warm gemessen: 231-297 Ohm.
Ist das im normalem Rahmen?

Aber es gibt gute Nachrichten, meine Suzi läuft wieder :D :D :D :D


Das Motorsteuergerät hat tätsächlich den Geist aufgegeben!!

Freue mich wieder mit meiner brummenden alten Lady durch die Straßen zu ziehen ...

Ja die Frage ist berechtigt....

Runtergeflogen bin ich bis jetzt nicht, wenn man einen höheren Gang nimmt.
Aber da meine Suzi einmal nicht ansprang habe ich sie den Berg runter rollen lassen zum starten....
Problem war aber, sie sprang nicht an da sie keinen Zündfunken liefert, bis heute ...

Falls der Ersteller dieses Themas noch mal rein schaut.

Meine sprang auch schwer an nach der Winterpause.
Batterie frisch laden wenn möglich und lange anlassen, ruhig auch über die erste zaghaften Zündungen hinaus.
Ansonsten alte Schule, bergrunter und anlaufen lassen.

Der Gebrauch von ...

Hi,

den Zündgeber habe ich im kalten Zustand durchgemessen, 230 Ohm. :D

Die warmen Messwerte müssen noch was warten da ich gerade wenig Zeit dafür habe.

Die Maschine geht auch unmittelbar nach dem ausmachen nicht mehr an.

Werde jetzt die Tage die CDI tauschen, ist heute gekommen, dann weiß ich ...

Hi,

die alten Zündspulen habe ich kalt sowie warm durchgemessen.


Kalt:
Primär: 4 Ohm
Sek. 14kOhm

warm:
Primar: 6 Ohm
Sek.: 17k Ohm

also alles im grünen Bereich.
Die neu eingebauten Zündspulen sind nagelneu.

Eine CDI habe ich jetzt bestellt und teste das, zur Not verkaufe ich diese wieder ...

Danke für die Tipps.
Aber müsste der Pickup bei der LiMa nicht dann auch im Betrieb schwächeln und nicht nur beim heißen Start?
Werde es auf jeden Fall überprüfen, ich nehme jeden Grashalm den ich kriegen kann.

Danke

Danke für die schnelle Antwort.

Der Killschalter, Startschalter habe ich schon gereinigt.
Die Kabel sind noch die alten.
Das Problem kam von jetzt auf gleich, eines schönen Sommers.

Hat jemand hier noch Zündkabel übrig?

VG

Hallo Zusammen,

habe mich hier angemeldet da mein treues Motorrad mich nun doch im Stich lässt und ich hier Hilfe suche.

Schilderung des Problems:
Im kalten Zustand startet sie einwandfrei, der Anlasser dreht kräftig und ist sofort da.
Ist sie einmal angesprungen kann ich solange fahren wie ich es ...