Hallo Gernot,

vielen Dank für Deine Antwort!!

Der Motor hat knapp 65.000 km auf dem Tacho.....

Gruß
Sascha

So, heute bin ich was unterwegs gewesen, war super.......
:D :D

Mir ist nichts aufgefallen, fährt prima, zieht richtig schön und es hat Spass gemacht. So bis km 80 hat es hin und wieder mal mehr oder weniger aus EINEM Auspuff gequalmt, aber danach war es gut, zumindest ist es mir nicht bewusst ...

Bin jetzt eben noch ne Runde gefahren, fährt gut, mir fällt nichts besonderes auf, nur das es noch aus einem Auspuff mehr qualmt als aus dem anderen..... Jetzt meine Frage, es kann sich ja noch um restl. Öl handeln, was noch im Auspuff ist, wenn ich nun ne längere Tour (ca. 100 Km) gefahren bin ...

So, heute war schrauben angesagt, nachdem ich die letzten Wochen leider keine Zeit hatte....... :( :(

Nach genauer Kontrolle habe ich dann festgestellt, dass der Benzinhahn nicht komplett geschlossen hat und somit stetig Benzin durchgelaufen ist. Zudem hing die Schwimmernadel im hinteren Vergaser ...

Moin,
danke für Eure Antworten.......

Werde mich mal drangeben !!

Mmmhhh, werde jetzt auch im Rahmen dieser Aktion auch den Unterdruck-Benzinhahn einbauen, den ich bereits hier im Forum für kleines Geld erstanden habe.

An meiner Yamaha Diversion hatte ich den Benzinhahn immer auf PRI stehen, auch über Winter, da ist nie was passiert.

Was auch merkwürdig ist ...

Hallo Biker,

nach längerem "Lesemodus" muss ich jetzt auch noch mal schreiben.

Folgendes Problem, bei einer Ausfahrt am Donnerstag hat meine VX plötzlich Öl verloren und richtig viel. Ich war gerade mal ca. 3 km unterwegs und war auf einer Landstrasse unterwegs, beim Abbiegen habe ich es gemerkt ...

Ja, hatte ja eh vor jetzt über Winter alles mal nachzuschauen und Flüssigkeiten zu wechseln. So weiss ich dann genau was drin und dran ist und wie alt es ist.......

Das mit den Nadelventilen werde ich auch in Angriff nehmen, danke für die Hinweise..........

War schon erschrocken als ich das mit ...

So, ich habe dann eben mal nachgeschaut, da ich nirgendwo einen Schlauch am hinteren Vergaser erkennen kann, gehe ich davon aus, dass es sich um einen "normalen" mechanischen Benzinhahn handelt.......

Die Maschine läuft wieder!!! :D :D

Ich habe mir heute neue Zündkerzen geholt und einen passenden ...

Mmmmhhh, dann werde ich morgen mal nachsehen, was denn verbaut wurde und werde es morgen hier einstellen.....

Aber wenn denn ein Unterdruckhahn verbaut wäre, dann hätte es dem Vorbesitzer doch auch nicht so auffallen können, oder??? Weil der hatte mich ja schon vorgewarnt, dass die Maschine absäuft ...

Hallo Hengo,

kann mir schon denken, wer einen hat.....

Und was würde das bringen?? Dann hätte ich das Problem in der Art nicht??

Ist ja auch nur ne Vermutung, dass ich die Maschine jetzt abgesoffen habe, da sie nicht anspringt!!

Ja, es sind Stellungen möglich.

Unten ist ON, mitte ist OFF und oben ist RES!!

Somit war der Hebel auf den Fotos doch geschlossen..... :D Aber über Nacht hatte ich den auf ON stehen lassen und deshalb vermute ich mal, das der Vergaser jetzt was viel Sprit bekommen hat, so wie es mir der ...

Na, weil ich dummerweise vergessen habe den Bezinhahn zu schliessen.........

Und laut Vorbesitzer ist dann wohl das Problem, dass die Maschine "absäuft" und nicht mehr anspringt, so wie jetzt bei mir!!!

Ja, der ist schon kugelgestrahlt.......

Mhhh, ja, ist auch ne gute Alternative, sieht gut aus.......

Dann werde ich das mit dem polieren auch mal versuchen!!!!

Und gerade beim lesen des Threads sehe ich die Fotos und siehe da, auf beiden Fotos steht der Bezinhahn offen..... :(

Naja, Ölwechsel ...

Ja, nachdem ich letzten Sonntag meine VX bekommen habe ist schon einiges passiert...... Ich hatte vorher schon ein ungefähres Bild vor Augen, wie das Mopped werden sollte und habe mich dann noch hier eingelesen und habe nun am Wochenende schon was rumgebastelt.

Vorher, bei Abholung:

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