Ich glaub ich hab was gefunden:

https://www.motorcyclespareparts.eu/genuine-spare-parts/suzuki1210045c00050.aspx?pagesize=20

[quote:c14309ffee="Amigaharry"]Beim freundlichen Suzukihändler.......[/quote:c14309ffee]

Bist du sicher? Im Teilekatalog sind diese nicht aufgeführt.

Sonst hätte ich die schon bestellt.

Moin Moin aus dem Norden,

kann mir vielleicht jemand sagen wo ich Übermaßkolben für die VX bekomme?

Vielen Dank im voraus und frohes Fest wünsche ich euch.

Danke Jürgen,

ist genau die Info die ich haben wollte.
Dann kann der Umbau ja beginnen.

Weiß jemand zufällig ob der Kupplungsgeberzylinder von der VS 800 in die VX passt?

Gruß Alex

[quote:7a044123ff="vx800biker"][quote:7a044123ff="A.Wolff"][quote:7a044123ff="Bluesmarting"]... das mit dem "mehr bums beim Kaltstart" mag ja stimmen - Frage ist nur ob man´s braucht ... :wink:
Eine gut gewartete VX startet ohne lange zu orgeln. Und für was benötige ich sonst so eine Gel-Batterie ...

[quote:494eb754bb="Bluesmarting"]... das mit dem "mehr bums beim Kaltstart" mag ja stimmen - Frage ist nur ob man´s braucht ... :wink:
Eine gut gewartete VX startet ohne lange zu orgeln. Und für was benötige ich sonst so eine Gel-Batterie? ABS hat sie nicht und die elektrischen Verbraucher halten ...

[quote:c461627073="Frank_#62"][quote:c461627073="A.Wolff"]Achja und Bremssteine gibt es nicht. :)[/quote:c461627073]

Doch, die gibt es :idea:

[url=http://www.landcruiser-experiment.de/tag30/tag30_16_1.jpg]Bremsstein 1[/url]
[url=http://www.autofahrer.ch/wp-content/uploads/2011/11/autostein.jpg ...

Moin Norbert,

aus Sicherheitsgründen würde ich dir empfehlen das nicht selber zumachen.
Wenn du schon bei so einer einfachen Bremse den Aufbau nicht verstehst,
Finger davon lassen!!!

Achja und Bremssteine gibt es nicht.

Moin,

bei mir hat alles mit der Mofa angefangen

1. KTM 505 SB A schön in cadiumgelb mit mattschwarzen Rahmen
2. Die gute alte Vespa Ciao, die fuhr dann schon durch (leichte Modifikation!!!)
gute 80Kmh.
3. Aprillia Rally 50 Roller im Super Moto Look, aufgedreht bis der Arzt kommt
lief ca ...

Moin Moin

ich habe die Kupplungsscheiben von Lucas/TRW verbaut und funktioniert einwandfrei. Wichtig ist aber das einstellen des Ausrückmechanismus.
Bei mir war nämlich das Problem, dass nach der ersten Probefahrt die Kupplung wieder anfing durchzurutschen. Ursache dafür ist, daß sich das ...

Moin

Ich hab verstellbare Konis und bin sehr zufrieden damit

mfg Alex

Hallo Bonsai


Die Vergaser mal richtig reinigen (wenn möglich im Ultraschallbad) und schau dir auch die Kraftstoffpumpe an,
Danach solltest Du einen Benzinfilter einbauen und alles schön ordentlich einstellen, danach sollte die Vx richtig laufen.

P.S. Die VX ist halt auch nicht mehr die Jüngste.

Bei uns kommt der TÜV in die Firma.
Der Prüfer fährt kurz um Block und hält mal kurz den Abgasrüssel in den Auspuff und schwup hat der Bock auch schon TÜV.
Alles ziehmlich unkompliziert, so macht das Spass.

lg Alex

Moin

der Tank der VX neigt gerne zum Rost und da kann ein Filter nicht schaden.
Sonst hast du denn Rotz überall drin und jedesmal Vergaser und Kraftstoffpumpe reinigen wenn der Bock mal nicht so will macht auch kein Spaß

Fehler gefunden,

Ausrückmechanismus nochmals eingestellt und siehe da Kupplung rutscht nicht mehr.

Dafür stirbt der 2.Zylinder immer wieder mal ab mangels Benzin.
Werde die Woche mal die Kraftstoffversorgung prüfen.


lg Alex

Die Rattermarken habe ich beim Kupplungswechsel wie im Kupplungs Workshop beschrieben mit einer Feile beseitigt.

lg Alex

Moin

Erst mal ein dickes Lob an die Macher des Kupplungs Workshop.
Vielen Dank für die Infos.

Ich habe am Samstag meine Kupplung erneuert, alles beachtet und richtig eingestellt. Die Kupplung greift jetzt besser aber rutscht teilweise immer noch. Daher tippe ich mal aufs ÖL, habe das 10W40 ...

So morgen dann mal die Kupplung tauschen bzw. prüfen da diese durchrutscht.

lg Alex

Die Stahlflexschläuche sind ja der Hammer.
Schöner Druckpunkt und die Bremse fühlt sich bissiger an.