[quote:bdb396f19b="WupperJoe"]Hallo PlumBum,

ist für dich natürlich besser das du sie am Stück verkauft hast, aber schade für mich, denn die Ikon's hätte ich gerne genommen. [/quote:bdb396f19b]
Wenn sich da was ändert, sag ich hier Bescheid

So, die Verkaufsveranstaltung ist damit vorerst abgeschlossen, ich habe eine Zusage das jemand sie komplett nimmt so wie sie ist.

Vielen Dank für das Interesse. Aber ich bin ganz froh, wenn jemand die Maschine wieder aufbaut und sie weiter gefahren wird.

Erst einmal vielen Dank für die viele Anteilnahme, sowohl hier, als auch per PN. Mir ist außer einigen leichten Prellungen nichts passiert. Alles gut soweit.

Wenn ich jemanden finde, der die Maschine am Stück nimmt, geht so ein Angebot natürlich erst einmal vor. Da ich dann den wenigsten Aufwand ...

Hallo,

Ich hab mich gestern ziemlich blöd mit meiner geliebten VX abgepackt :( und sie einmal komplett quer über den Deich geworfen. Da eine Reparatur teurer ist, als sich die Maschine noch einmal gebraucht zu holen, muss sie wohl leider notgeschlachtet werden.

Fangen wir einmal damit an was ...

Oh vielen Dank. Aber jetzt hab ich schon in ein paar neue Koni ehm... Ikon Stoßdämpfer investiert.

Sag Bescheid, wenn du dazu einen Weg gefunden hast. Noch dazu, das die von Ikon sauteuer sind, können sie momentan auch nicht geliefert werden, da die Betriebsurlaub machen. Also werde ich mir wohl jetzt doch die von Hagon bestellen, weil ich die schneller haben kann... und die tun es ja ...

bonsai wie sah das denn an deinem Reifen im Vergleich zu meinem Reifen auf den Bildern aus? War die Beule dicker?
Ich hoffe noch mit diesen fast neuen Reifen noch ne Weile fahren zu können... also das vielleicht nur die äußerste Schicht Gummi ein wenig angegriffen/aufgeweicht ist. Also wenn so was ...

Danke für die Antwort. Habe auch gleich mal Michelin angeschrieben. Bin mal gespannt was die für Aussagen dazu machen können, wie Ölbeständig die Reifen sind...

Ich mal wieder... wollte jetzt keinen der anderen Stoßdämpfer Threads wieder ausgraben. Damit das ich die Dinger austauschen muss hab ich mich eh schon abgefunden. Es werden wohl die guten Ikon werden.

Aber was mich ein wenig stört, ist das was da nun genau heraus gelaufen ist. Das Motorrad stand ...

Den Link kannte ich schon, alles afaik befolgt. Ich steh noch am Anfang meiner Schrauberkarriere... aber soweit ich das eben beurteilen kann, haben wir alles richtig gemacht. Und meine Mitschrauberin macht das schon seit einigen Jahren sehr souverän.

Ich habe jetzt eben mal die besagte ...

[quote="Joerg#1"][quote:6d3c431e93="PlumBum"]
Und noch was: Falls Du die Vergaser nach dem Auspuffklang einstellen willst, fahr wirklich lieber in die Werkstatt ;)[/quote:6d3c431e93]
Nein, so war das nicht gemeint. Mein Verdacht war nur, das die Spritleitung vielleicht irgendwo abgeknickt ist auf ...

Tja... ich möchte ja gern sagen soviel ist klar. Aber trotzdem kann doch eigentlich der vordere Vergaser bei höherer Drehzahl nicht weniger Unterdruck aufbauen als bei niedriger oder? Also je schneller sich der Kolben bewegt, desto mehr muss doch die Uhr anzeigen... beim hinteren gehts ja auch genau ...

So... ich habe heute mit einer Schrauber Freundin mal wieder ein wenig an meiner kleinen VX geschraubt. Wir wollten dabei die Vergaser synchronisieren. Soweit alles noch ganz normal.
Motor warm laufen lassen. Messuhr angeschlossen. Siehe da... im Leerlauf zeigen beide Uhren exakt den gleichen Wert ...