Hallo Stephan,

Das Signal fürs Tacho wird von der Primärwicklung der Zündspule abgeleitet. Das Instrument selbst, ist eine Art Milliamperometer mit Hilfskreisen für Signalverarbeitung. Solltest du weitere Fragen diesbzgl. noch haben, melde dich, bin "im Zivil" Elektronik Ing.

Grüße, Janusz